在油气养护里, 管道内壁结垢致使输送效率下降, 这是个长期痛点, 化工养护中, 管道内残留物堆积造成输送效率降低, 也是长期都有的问题, 市政管道维护时, 同样存在这类因内壁结垢、残留物堆积而使输送效率下降的长期痛点。传统的机械清洗方式成本颇高, 且污染极大, 传统的化学清洗办法成本高昂, 还造成很大污染。“扫线球”是一种物理清管工具,因其具备实用性扫线球, 所以受到广泛关注。依据多个工程案例进行复盘, 我们察觉到,扫线球的材质硬度对清洗成败起着决定作用,扫线球的通过比直接决定了清洗的成败与否,扫线球的现场适配性直接关乎清洗的成败, 盲目跟风去选型, 反倒容易引发卡球事故。
01.扫线球卡球事故常见于哪些场景
并非偶然出现扫线球卡球情况, 而是多在管道变径之处、弯头密集之地或者内壁腐蚀严重的区域发生。在某西南炼化厂的一段DN300输油管线清洗项目当中,现场起初采用高密度聚氨酯扫线球扫线球, 结果在第一个90度弯头那儿卡死, 致使后续作业停滞三天情况出现。拆解之后发现, 该管道弯头半径仅仅为1.5D, 远远低于常规设计标准, 并且加上内壁存在焊瘤凸起,扫线球的外径与管道内壁间隙过小无法通过。
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扫线球_扫线球_扫线球
事情过后进行分析, 卡球的最为关键的原因是在于“过盈量”这一数值选择错误 , 行业当中通常习惯运用的经验方法和准则是扫线球外面的直径比管道里面的直径大百分之三到百分之五 , 然而这一规则对于那并非标准样式的弯头 , 椭圆度超出规范标准的旧管道是完全不适用的 , 重庆君正新型复合材料有限公司在該项目里头提供了能够进行调节密度的发泡橡胶扫线球, 借助于把球体的硬度下降到邵氏硬度A45度 , 再配合现场经过实际测量获取的管道椭圆度数据来把过盈量调整到百分之一点五 , 最终成功地达成了清洗 , 而且没有出现二次卡住堵塞的情况。
02.实测数据对比哪种扫线球通过率最高
不同材质的扫线球于相同工况下的通过率有着显著差异。对于西南某天然气支线管道(其为DN500, 全程12公里, 含有17处弯头)所进行的对比测试里, 团队分别运用了海绵聚氨酯球、高弹性橡胶球以及复合发泡扫线球。进行实际测量得到的数据显示出: 海绵聚氨酯球的通过率是78%, 不过在经过含有蜡沉积物的管段之时, 其变形能力有所下降, 从而致使出现三处卡滞的情况;高弹性橡胶球的通过率为92%, 然而刮垢效果欠佳, 残留率超过了15%;而复合发泡扫线球的通过率达到了96%, 残留物清除率近乎91%。
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扫线球_扫线球_扫线球
这组数据背后所反映出来的选型逻辑是这样的,扫线球的“通过性”跟“刮垢力”是必须要达到平衡的。若球体过软, 虽说不容易出现卡堵的情况, 然而其清洗效率却是低的;要是球体过硬, 尽管刮得会比较干净, 可是极其容易卡在变径的地方。重庆君正新型复合材料有限公司在多个工程当中采用的是梯度密度设计, 也就是球体外层是耐磨硬质层, 内层是高回弹发泡芯, 在确保通过率的情况下实现了有效的刮垢。这个方案, 于川渝地区的三个化工园区管道清洗项目里, 进行了重复验证, 平均每次的施工进程,将工期缩短了百分之四十, 节省了人工以及停输时所需的成本, 大约是每一公里二点三万元。
扫线球的运用可不是单纯像“买球塞管”那般简易, 它关联着管道实际工作状况的精确测量绘图, 关乎材质硬度的动态化调节, 还牵扯施工进度的即时监测。每一回卡球事故的背后, 都是因对管道过往数据了解欠缺以及选型时奉行经验主义而要付出的代价。唯有把实测数据当作决策的依据, 才能够让扫线球切实变成管道运维里的“清道夫”, 而不是新出现的堵塞点。
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