6月12日晚,昊铂S600正式上市,相较预售价,正式上市的限时权益价更加实惠,顶配价格也来到了20万内。官方指导价为19.99万至21.99万元,限时权益价则为17.99万至19.99万元,有四款配置,涵盖纯电与增程动力版本,怎么选的问题我们最后来说。
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官方称昊铂S600是“20万内满配运动SUV”,看着大屏上密密麻麻的配置,就能感受到此言非虚。新车全系标配超过140项配置,聚焦运动性能、座舱高级感、科技智能与主被动安全四大核心体验,并做到了“六大真满配”,这可是一辆长宽高5015/1933/1700mm、轴距2936mm的中大型SUV,请把“很值”打在评论区。
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目前新车有九大购车权益,包括现金抵扣、最高1.5万元的置换补贴、整车6年或15万公里质保、首任车主三电与空气弹簧终身质保等。此外,前1000名下定用户还可获赠Keep年度会员卡。
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性能操控:智慧数字底盘与双模动力
昊铂S600在底盘结构上全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架,并搭载同级罕见的四驱双腔空气悬架系统,配合SDC减振器与智能魔毯系统,旨在提升车辆在不同路况下的适应能力与行驶品质。
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动力方面,新车提供纯电与增程两种驱动形式,纯电的CLTC续航里程为660km,采用单电机驱动;而增程版的动力则有单电机和双电机四驱两种,前者的CLTC纯电 续航为230km,后者为215km,综合续航里程能在1200km以上。其中,双电机四驱版车型的零百加速时间为4.3秒。增程版车型搭载星源增程系统,在亏电状态下仍可保持5.6秒的零百加速成绩,并具备85千瓦的持续发电功率。据官方介绍,该车曾在重庆进行的亏电极速耐力测试中,以165公里/小时的时速连续行驶两小时,证明其动力系统的持续输出能力没问题。
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舒适与智能化:对标豪华的座舱体验
昊铂S600在座舱舒适性配置上强调“内外兼修”。座椅采用Nappa真皮材质与9层结构设计,后排座椅最大可调节至143度躺角。车辆全系标配5块双层夹胶隔音玻璃与大面积原生隔音棉,以提升静谧性。
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在智能化方面,昊铂S600全系标配激光雷达与27个感知单元,搭载基于Momenta R6强化学习大模型的ADiGO GSD 3.0智能驾驶系统。座舱硬件则采用高通8295P芯片,配备17.3英寸中控屏与27英寸HUD抬头显示,并搭载比利时普瑞姆音响系统。
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安全标准:结构用料与被动安全
广汽昊铂深知安全是其产品开发的底线。在车身结构上,昊铂S600前舱采用“象鼻结构”加强设计,前保险杠与之连接处采用嵌入式满焊工艺。车门配备W型热成型钢防撞梁,B柱则采用四层钢板加强。
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被动安全配置方面,新车搭载2.1米超长OPW一体成型侧气帘,覆盖范围从A柱延伸至D柱。同时,车辆全系标配四座预紧式安全带,后排中央座位亦配备三点式安全带。
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购买建议
昊铂S600已于上市当日通过官方APP、小程序及全国门店开启定购与试驾。此次推出的四款车型具体为纯电660Max、纯电660Max+、增程230Max以及增程215四驱Ultra+版,两个Max版的配置相同 ,售价也都是17.99万,大家可以根据自己对动力系统的喜好来做选择;而四驱Ultra+版,是唯一配备双腔空悬的,并且是动力最强的双电机四驱,预算足够就选它;至于Max+版本,18.99万也是挺香的价格,比Max版多了冰箱、副驾零重力座椅、第二排座椅加热+通风+按摩,多掏1万块换来的体验差别还是很明显的。
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总的来说昊铂S600是物有所值,颜值方面也很有特色,看看这两张在隔壁荒漠中的实拍图,是不是挺出片的,20万就能有,要买新车的朋友赶紧去看看。
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