来源:市场资讯
(来源:禄丰发布)
货运企业“多小散弱”,安全管理“不懂不会”,监管模式“重罚轻教”——这道长期困扰基层道路运输安全的难题,在禄丰市找到了新解法。
6月9日,一场别开生面的安全生产专题帮扶培训在禄丰举行,楚雄州交通运输综合行政执法支队禄丰大队将服务关口前移,推动执法从“事后处罚纠违”向“事前精准赋能”转变。辖区80余名货运企业负责人、安全管理人员参加培训。
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长期以来,货运行业被“多小散弱”难题困扰。据统计,我国道路普货运输市场呈现高度碎片化特征,大量小微运输企业安全投入不足、主体责任落实不到位,动态监控落地见效难,安全隐患问题突出。当前,国家正全力推进道路运输安全生产向事前预防转型,《道路运输安全生产治本攻坚三年行动实施方案》明确提出,要从根本上消除重大事故隐患。然而,“重处罚、轻指导,重事后、轻事前”的传统监管模式,让不少企业陷入“被罚了也不知道怎么改”的被动局面。
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面对这一全国性痛点,禄丰大队摒弃“大水漫灌”式宣教,聚焦企业“急难愁盼”精准施策。培训围绕“明责任、守法规、抓落实、知敬畏”四大板块,着重解决三大痛点:一是责任“悬空”。依据《中华人民共和国安全生产法》等法规,手把手指导企业建立“一岗一清单”责任体系,让各岗位权责清晰可见。二是管理“空心”。执法人员现场示范台账规范、隐患排查闭环整改等标准模板,将抽象法规转化为可操作流程。三是应急“真空”。通过剖析全国及辖区典型货运事故案例,用真实案例敲响警钟,同时宣讲“首违免罚”等柔性执法政策,打消企业的抵触心理。
“以前安全台账不会建、隐患查了不会改,这次培训直接给了标准模板和操作指南,我们能拿回去直接用。”一家参训的货运企业负责人何诚感慨道。从“要我安全”到“我要安全”,再到“我会安全”,这场培训精准补齐了行业普遍存在的安全管理能力短板。
禄丰的实践,正是全国交通运输执法部门从刚性处罚向柔性赋能转变的生动注脚。
来源:禄丰融媒 杨万楚雄州交通运输综合行政执法支队禄丰大队宋晓燕
编辑:普丽梅
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