「千问」险成北京大厂的大模型名称；初代模型创始人深夜查岗，怒问为什么没人爱工作；算力黑洞致手机厂项目延期丨AI情报局VOL.10

某具身新锐跨界借壳上市计划遭股东否决；某机器人黑马为迁出北方一线城市付5000万分手费；为引入机器人公司落户建厂，投资方甘愿“背”上两亿销售任务。

▎北京大厂早期在给大模型App起名时，考虑过“千问”

北京某大厂大模型App立项之初，内部团队曾列出 100 个备选名字和大老板讨论。

有核心成员认为“千问”简单好听，还和公司的名字很对仗，于是兴致勃勃把名单递给大老板。没想到大老板接过名单，摇了摇头，最后自己给取了一个。

颇为戏剧的是，不久后“通义千问”这个名字在阿里横空出世，站上了全球各大大模型测试榜单前列。（追踪AI前沿技术热点，专注开发者向对话，挖掘宝藏产品，欢迎添加作者微信： MiaomiaoMi0514 ）

▎初代大模型创始人深夜查岗，怒问为什么没人爱工作

某初代国产大模型独角兽正陷入严重的内部混乱。

接近内部的人士向情报局透露，公司内部早期“两拨人”的内斗已落下帷幕，主张多元化商业发展的核心联创现已黯然离场，公司彻底沦为创始人的一言堂。

失去制衡后，创始人雄心勃勃想做中国的“马斯克”，他对垂直赛道的大模型极其执着，想做出Nature正刊封面级的项目。然而在落地过程中，公司战略却是一周一变。

公司薪资待遇整体并不算高，但招人标准极其严苛，非清华姚班、北大元培或奥数金银牌得主无法进入。某次创始人晚上十点去查岗，发现公司没什么人在，还质问团队，“为什么大家不喜欢工作？”（更多大模型、具身智能信息，欢迎添加作者微信 nanjieyu 交流讨论）

▎北京大厂员工嫌自家AI模型“太贵”，业务部门不想采购

某互联网大厂向来极度看重ROI，不仅花钱极度谨慎，买算力卡、烧Token都被财务卡得死死的。这种成本焦虑直接反噬了内部的AI协同。

该大厂本来推出了一个颇受好评的多模态大模型，然而因为公司业务采用部门单独结算计费机制，自家的模型又“用起来太贵”，其他部门在做AIGC素材美化时，纷纷选择了更便宜的模型。更尴尬的是，该AI团队早年间吸收了重金从百度挖来的中台骨干，如今不仅难以提供有效的业务支持，还逼得各业务线只能“自立门户”组建算法小分队。

一边是对外吹捧的AI利器，一边是内部嫌贵不用的一地鸡毛，大厂的“降本增效”确实刀刀见血。（更多有关大厂电商&大厂AI最近进展，欢迎添加作者微信： Omayaeww ，交流更多信息～）

▎Claw项目延期，手机大厂难过算力关卡

2026年上半年，“养虾”风潮席卷人工智能领域，某手机巨头本来是想跟进推出Claw项目，但项目最终延期，极有可能是与算力供给不足有关。

尽管不少手机大厂均表示自家算力基建做得不错，但以OpenClaw为代表的Agent框架，需要反复调用上下文进行推理，其算力需求是普通模型的十几倍。

算力缺乏的困境下，手机厂依旧要讲自己的AI故事， 如今手机厂商已鲜少公布自家模型尺寸，即使是端云结合的路线，云端也需要280B甚至300B以上的模型支撑复杂推理，而手机厂商在这方面“没有任何优势”。

▎从管理强势大厂出走，“好好先生”团队成离职同事香饽饽

近年来，某头部科技公司正经历一场悄无声息却影响深远的人才“大地震”。包括研发、动力、机械等在内的多领域部门的核心高管骨干相继出走，成立独角兽公司。

在这场动荡中，某位出走高管创立的“新锐独角兽”成为最大受益者之一。

他曾被外界认为与原公司创始人“风格很像”，二者在产品和技术上有精益求精的追求，但在性格上他却是一位公认的“好好先生”，与原公司创始人强势的管理风格截然不同。

这种独特的管理哲学，让他在原公司内部拥有极强的号召力和良好的口碑，同事们普遍认为与他共事“会觉得很舒服”。因此同事们在离开时，即便面对其他头部公司的橄榄枝，许多候选人依然选择投奔这家新锐独角兽。（换作是你，会跟那位“好好先生”干，还是选大厂？加微信ydinitialheart了解更多内幕。）

▎某机器人公司产品迭代太快，客户项目刚落地就得推翻重来

某明星机器人公司曾接到一个大订单，任务是和一个制造业巨头工厂合作，提高流水线的工作效率。

一开始双方合作很愉快，公司拉了一批机器人过去，看场地、做测试、调试系统，吭哧吭哧干了快半年。终于等到落地方案做差不多，这家机器人公司突然宣布自家产品迭代了，原来的型号停止生产。

机器停产但项目还没做完，这家机器人公司只好把新型号的机器重新拉到工厂，但新型号跟老型号"完全不一样"，之前的调试和数据全都打了水漂。想重新再做测试，客户时间上等不起，也害怕再来一轮产品迭代，最后主动放弃了项目。（关于更多具身智能场景落地的痛点，欢迎添加微信 Starxin011 一起交流）

▎某明星智驾公司模型开发接连受挫，年内盈利或可期?

据知情人士透露，为赶上端到端的技术浪潮，某智驾公司去年投入巨大精力开发的模型被爆“失败”。该模型历经长达半年的封闭开发，结果还是未跑出预期效果，已明显落后于头部模型。

目前，该公司已将希望寄托于新一代模型，主打世界模型概念。但知情人士指出，这家公司定义的所谓世界模型，本质上只是将NN Planner替换为diffusion，实质变化不大。

凭借来自大客户的NRE（一次性研发费用），该公司营收已达约25亿人民币，内部去年已喊出要盈利的目标。（更多内幕，添加微信 jinyuan-0428 交流）

▎某车企新版智驾模型声势响亮，推给消费者却是“重度阉割版”

某车企此前耗费大量时间研发出的智驾1.0版本，由于未能跟上最新的技术节奏，导致原团队陆续离开，新团队接手后并未量产此前的1.0版本，而是直接搞出了2.0版本，号称引领了技术浪潮。

新版本发布后广受媒体好评，市场热度也居高不下。但今年初推给消费者后，反馈平平，市场讨论度也逐渐沉寂。据知情人士爆料，请媒体试驾的是测试版，而推给消费者的是“重度阉割版”，加了一堆规则进行兜底。

这种做法主要是出于系统稳定性考虑，发布会版本上限高但下限不稳定，而加了规则后的版本虽然下限稳定，但上限也随之被压低，导致最终交付给用户的版本表现中规中矩，C端讨论度自然也不高。（更多内幕，添加微信 jinyuan-0428 交流）

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