广东
6月10日，广汽丰田开启首场官方拆车直播。不同于行业单纯比拼电池品牌，铂智7坚持以整车高标准定义电池安全，首场直播通过电钻、螺丝刀、切割机切割等极端验证，直观展现了电池的物理防护能力。
更值得一提的是，在国标基础上，铂智7还增设多项高难度电池测试，比如撞击能量超国标3倍的山形撞击测试，以及满电电芯切割测试，挑战极致工况，最终铂智7电池也均顺利通关。
据介绍，铂智7电池之所以能够在极限测试中表现完美，主要得益于其采用底三层、里四层全方位防护结构。
其底部叠加PVC涂层、1300MPa热成型钢与PU泡棉，可以从容应对日常剐底、托底、碎石冲击等多样场景；侧面宽厚侧壁梁搭配“井”字形结构，辅以23毫米缓冲间隙，则有效形成了侧向安全屏障。
在用户看不到的内部，铂智7还搭建了一套完整的四层热安全管理体系，包含异常预警、熔断阻隔、物理隔热以及散热泄压。尽管四层设计会带来额外的成本和投入，但铂智7仍执着于将热失控风险层层切断，以保障用户的用车安全。此外，铂智7电池还采用了贴片保险丝、蓝光激光焊、翼翅顶盖等设计，逐一规避短路隐患，电芯材料耐热性能也全面优于行业常规标准。
值得一提的是，铂智7还将电车自燃和电池衰减直接纳入厂家担责，以实打实的硬实力，为大众新能源车电池安全顾虑兜底。
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