CBA总决赛第五场,上海体育馆座无虚席。上海男篮时隔24年再进决赛,主场球迷的呐喊声几乎掀翻屋顶。而在看台上,一个2米26的身影和一个穿着清爽的CEO引发热议——姚明与李斌。这不是简单的球迷追星,而是一场关于承诺、订单与交付的“非正式发布会”。
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几天前,蔚来ES9上市发布会上,姚明向李斌发出看球邀请,李斌笑称“订单好的话一定去”。6月5日,他如约现身。与此同时,蔚来内部传出消息:ES9将在6月迎来第10000台交付。一场球赛、一句玩笑,正在变成一份沉甸甸的成绩单。
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从行业背景看,2026年的中国车市已进入存量搏杀阶段。燃油车销量持续下滑,BBA经销商打七折仍难完成任务。而纯电大三排连续8个月销量领先,增程增速断崖式归零。在50万以上行政级SUV市场,此前还没有任何一款纯电车型能在首月达到万台规模。蔚来ES9若如期完成交付目标,将成为这一细分市场的里程碑事件。
蔚来近期整体表现也为这份底气提供了支撑。5月蔚来交付37,705台,同比增长62.3%,前五月累计超15万台。全新ES8连续5个月位居40万以上全市场销量第一,累计交付突破11万台。ES9上市后预订单中超过一半来自蔚来社区以外的用户,试驾后日均订单上了一个台阶。孙少军的数据显示,旗舰SUV市场中30%的客户跳过增程直接选纯电。
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李斌能在总决赛之夜从容看球,说明他对ES9的交付节奏和市场反馈心中有数。回看2019年,蔚来股价跌到1美元,李斌被称为“最惨的人”。姚明当时也因男篮世界杯失利被骂“下课”。两个在低谷中沉默做事的人,如今一个坐在球场边看球,一个坐在他旁边。这场赴约不是明星代言,不是商业站台,而是两个摔倒后爬起来的人,用一场球赛完成了精神握手。在品牌澄清期,这种精神共鸣,比任何广告都管用。
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对于50万以上行政级SUV市场而言,蔚来ES9的万台交付目标是一个强烈信号:纯电旗舰正在从“可选”变为“必选”。当CBA总决赛的哨声吹响,另一场高端纯电市场的比赛也进入了决胜时刻。李斌看完了球,接下来就看ES9能否在6月交出一份破万的答卷。从目前的势头看,答案已经不远了。
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