湖北
CBA总决赛第五场，上海体育馆座无虚席。上海男篮时隔24年再进决赛，主场球迷的呐喊声几乎掀翻屋顶。而在看台上，一个2米26的身影和一个穿着清爽的CEO引发热议——姚明与李斌。这不是简单的球迷追星，而是一场关于承诺、订单与交付的“非正式发布会”。
几天前，蔚来ES9上市发布会上，姚明向李斌发出看球邀请，李斌笑称“订单好的话一定去”。6月5日，他如约现身。与此同时，蔚来内部传出消息：ES9将在6月迎来第10000台交付。一场球赛、一句玩笑，正在变成一份沉甸甸的成绩单。
从行业背景看，2026年的中国车市已进入存量搏杀阶段。燃油车销量持续下滑，BBA经销商打七折仍难完成任务。而纯电大三排连续8个月销量领先，增程增速断崖式归零。在50万以上行政级SUV市场，此前还没有任何一款纯电车型能在首月达到万台规模。蔚来ES9若如期完成交付目标，将成为这一细分市场的里程碑事件。
蔚来近期整体表现也为这份底气提供了支撑。5月蔚来交付37,705台，同比增长62.3%，前五月累计超15万台。全新ES8连续5个月位居40万以上全市场销量第一，累计交付突破11万台。ES9上市后预订单中超过一半来自蔚来社区以外的用户，试驾后日均订单上了一个台阶。孙少军的数据显示，旗舰SUV市场中30%的客户跳过增程直接选纯电。
李斌能在总决赛之夜从容看球，说明他对ES9的交付节奏和市场反馈心中有数。回看2019年，蔚来股价跌到1美元，李斌被称为“最惨的人”。姚明当时也因男篮世界杯失利被骂“下课”。两个在低谷中沉默做事的人，如今一个坐在球场边看球，一个坐在他旁边。这场赴约不是明星代言，不是商业站台，而是两个摔倒后爬起来的人，用一场球赛完成了精神握手。在品牌澄清期，这种精神共鸣，比任何广告都管用。
对于50万以上行政级SUV市场而言，蔚来ES9的万台交付目标是一个强烈信号：纯电旗舰正在从“可选”变为“必选”。当CBA总决赛的哨声吹响，另一场高端纯电市场的比赛也进入了决胜时刻。李斌看完了球，接下来就看ES9能否在6月交出一份破万的答卷。从目前的势头看，答案已经不远了。
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