北京
十年时间，足以见证中国物流运输行业从粗放走向精细，也足以让商用车行业经历从传统燃油到新能源与智能化的深刻变革。在时代浪潮中，一个品牌如何淬炼初心、坚定方向？
6月7日，以“双擎领航，翼启新程”为主题，第十届东风柳汽67品牌客户日在柳州举行。活动现场，东风柳汽发布面向“十五五”的全新战略规划，两款基于T1技术平台打造的新能源车型首发亮相，同时公布多项面向运输人及其家庭的关怀计划。
明确“十五五”发展目标
当前商用车市场正处于“存量博弈”与“能源转型”叠加的关键阶段。面对竞争加剧与结构重塑，东风柳汽总经理林长波正式发布面向“十五五”的“725·双领先”战略。
在国内市场，东风柳汽将在商用车领域实现7万辆产销规模，并在南方区域市场取得领先地位；在海外市场，东风柳汽将紧扣东风集团的国际化跃迁目标，深耕东盟核心市场，同时加速布局欧洲、中东、非洲、南美等区域。
围绕战略目标，乘龙品牌在产品层面持续聚焦“轻量化、低能耗、智能化”三大方向。轻量化技术巩固既有优势；低能耗方面，计划到2030年在7个细分市场建立领先优势；智能化方面，联合赢彻科技等合作伙伴，实现从L2+到L4级别的智能驾驶能力覆盖。在新能源技术上，东风柳汽全面布局纯电、氢燃料、甲醇、混动等多元技术路线，满足不同地域与场景的差异化需求。
同时，东风柳汽加速向“服务型+生态型”企业转型，通过联合头部生态伙伴构建“全场景运输生态圈”，为客户提供“选、购、用、养、换”的一站式全生命周期解决方案。
全新T1平台支撑产品矩阵
活动现场，基于东风集团全新打造的“4.0氢电一体化模块化平台”——T1技术平台正式发布。该平台兼容纯氢、氢电混合、纯电等多种技术路线，全面覆盖牵引、载货、自卸、专用四大车型品类，可精准匹配29个细分市场及400多个用车场景。
基于T1平台，两款重磅新车迎来了首发：
乘龙H7 PRO氢耀版定位长途干线物流场景，采用“大氢堆+小电量”配置，搭载400kW氢燃料电池系统，百公里氢耗7公斤。车辆配备75MPa高压储氢系统，最大储氢量达125公斤，续航里程超过1700公里。氢燃料电池设计寿命超过3.3万小时，整车设计寿命超过160万公里。
未来，东风柳汽还将推出“小氢堆+大电量”版本，综合续航覆盖500—1000公里，可根据区域氢、电成本差异灵活选择补能方式。
乘龙翼威5超能版则是一款纯电牵引车，主打轻量化与高效能。整车轴距3.3米，422度电版本自重8.8吨，较同类产品轻500公斤以上。动力系统采用14000转高速扁线油冷电机，轮端扭矩超过4万牛·米。
该车型首次应用1000V平台SiC八合一集成域控系统，整车电耗优化5.5%以上；集成电驱桥综合效率≥94.5%。配合智能温控系统，综合电耗低至每公里1度电。补能方面支持兆瓦级超充，补能时间≤20分钟。电池采用纳米阻燃技术，底挂横置布局使整车重心降低20%，进一步提升安全与操控稳定性。
此外，现场还展出了乘龙与海尔跨界合作打造的翼威2轻卡房车。全系智能家电、静音空调、洗烘一体机等配置的植入，展示了柳汽在用车场景延展方面的创新探索。
从“木兰”到“青衿”的温度
随着物流行业发展，女性卡车司机群体不断壮大，但其生理与心理需求长期被忽视。今年推出的“她·港湾”乘龙女性卡友关爱计划，是企业首次面向女性货运从业者设立的专项计划，涵盖健康筛查、线上互助社群、安全培训以及服务站女性便民设施完善等内容。
配合该计划，东风柳汽同步发布乘龙H5V木兰版。车型针对女性司机在安全、隐私与生理舒适方面的实际痛点，新增360°全景影像、驻车监控、SOS紧急求助、隐私帘、隐藏式车载厕所、驻车热水系统、座椅及腰腹定向加热、侧翻板梳妆台等专属配置。
而对于常年奔波在外的卡车司机而言，最大的牵挂往往是远方的孩子。持续多年的“望子乘龙”公益计划今年进一步升级为“望子乘龙·青衿筑业计划”。东风柳汽联合宁德时代、欣旺达、玉柴集团、法士特等100余家产业链企业，开放165个就业岗位，涵盖新能源技术、智能制造、市场营销等领域，工作地点覆盖南宁、柳州、深圳以及白俄罗斯等地。
从首届67品牌客户日到第十届，这一固定在每年高考日举办的活动，已发展为集战略发布、技术展示与用户关怀于一体的综合平台。站在“十五五”新起点，东风柳汽以新能源与智能化为双翼，让“用心成就卡车人”的承诺，在一次次实际行动中持续落地生根。
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