武汉风华 谈武汉风情 展黄陂宏图
小编群里一位网友,在武汉比亚迪上班,前两天去前川,想走岱黄高速,居然如此绕路
虽然比亚迪公司和岱黄高速近在咫尺,但因为横店街道只有一个乔店收费站,要想上岱黄高速,必须昨晚右拐,花费10几分钟
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网友于是建议,岱黄高速改造时,如果可以,希望能在靠近天阳路片区的地方增加一个出入口,方便临空园区和天阳路居民进出岱黄高速
下图为乔店收费站卫星地图(远离横店主要是工业和生活区)
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横店街道南部的居民确实尴尬,无论是北面的乔店匝道,还是南面的刘店出入口距离都很远,要进出岱黄高速都需要花费很长的时间,确实不方便
按照国家规定,高速公路出入口最少需要间距3公里才可以设置,理论上,岱黄高速是可以在四环线和乔店之间增加一个出入口的,以下为网友建议新增天湖路出入口示意图
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岱黄高速,其实蛮尴尬
所谓高速,连接的是市和市、县和县,里程一般较远,为了快速通行,出入口都是十几公里才有一个,而岱黄,连接的是区和区,最应该修建的其实是城市快速路(城市快速路,车辆可以随便进出,马路两侧的土地很好利用和开发,高速公路出入口少,土地荒废的情况更多)
对此,各位如何看呢,欢迎在文章后留言讨论
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