江苏
关于如皋整治 “老头乐” 这件事
如皋开始出手严查“老头乐”了！
消息一出
迅速引起网友热议
部分网友大喊支持全面禁老头乐
驾驶“老头乐”的老年人群体
普遍没有经过系统的交通法规培训
在城市的主干道上，我们经常能看到这些
“山寨保时捷”在机动车道里
肆意逆行、强行变道、盲区占道
甚至面对红灯视若无睹
严重影响交通
除此以外，驾驶员的安全也受到威胁
这些老头乐
大多出自没有任何造车资质的民间作坊
为了压低成本
车身骨架用的是最薄的铁皮甚至塑料件
没有防撞梁，没有安全气囊
更没有经历过任何国家的碰撞安全测试
它的刹车系统和转向系统极度简陋
一旦车速稍快或者遇到紧急避让
极易发生侧翻或刹车失灵
2026年4月8日晚，如皋万寿路与庆余东路交叉路口一“老头乐”发生交通事故▲
也有网友认为
“老头乐”确实要管理
但不能一刀切的全盘否定
一方面，“老头乐”解决了老年人的出行困难
不少独居老人子女常年在外务工
老头乐是他们买菜、就医、走亲访友的重要代步工具
一刀切严查后
高龄老人日常出行难题该如何妥善解决？
另一方面
并不是所有“老头乐”的驾驶人都不遵守交规
比起一棍子打死查处“老头乐”
严格交通要求才对
有网友犀利提问
既然车辆不合国标、不能合法上路
为何厂家能够生产、商铺可以公开售卖？
如果前端的生产厂家依然在大批量制造
后端的经销商依然在公开售卖
单靠交警在路面上逐车查扣
不仅执法成本高昂
且难以根绝“按下葫芦起了瓢”的顽疾
事实上，“老头乐”整治的终极目的
从来不是禁止出行
而是淘汰不安全、不合规的代步工具
规范出行秩序
唯有严管乱象、规范源头、补齐民生短板三者并行
才能真正实现道路安全与民生便利的双向兼顾
让城市治理更有力度、更有温度
你有什么看法？
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