湖南
6月3日，领克品牌推出了三款插电混动车型，分别是领克07 EM-P 200超长续航Ultra碳纤维尾翼版、领克08 EM-P 230超长续航Max版以及领克10 EM-P 240四驱Max版。
领克07 EM-P 200超长续航Ultra碳纤维尾翼版在外观上延续了运动化定位，配备了猎风性能套件，前后包围和侧裙经过重新设计。长宽高分别为4835毫米、1900毫米、1480毫米，轴距2843毫米，定位中型轿车。
座舱搭载高通骁龙8295芯片和LYNK Flyme Auto系统，15.4英寸中控屏配合10.2英寸全液晶仪表，支持CarPlay、HiCar等多种手机互联方式。标配激光雷达，提供NVIDIA Orin Y芯片和千里浩瀚H5辅助驾驶系统，支持高速NOA、城市NOA以及全场景泊车等功能。
动力方面沿用1.5T发动机与电机的组合，匹配3挡DHT变速箱，搭载28.3千瓦时电池组，CLTC纯电续航200公里。
领克08 EM-P 230超长续航Max版延续了08 EM-P现有的外观内饰设计，车身长宽高分别为4825毫米、1915毫米、1660毫米，轴距2848毫米，采用五座布局。
标配激光雷达、高通骁龙8295芯片和LYNK Flyme Auto车机系统，辅助驾驶芯片为英伟达Orin Y，支持高速NOA和城市NOA，配备15.4英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表，同时支持CarPlay和HiCar互联。
动力系统沿用1.5T电混专用发动机与3挡DHT变速箱的组合，搭载38.2千瓦时电池组，CLTC纯电续航230公里。
领克10 EM-P 240四驱Max版在外观和整体架构上与现款车型保持一致，车身长宽高分别为为5050毫米、1966毫米、1487毫米，轴距3005毫米，属于中大型轿车。
座舱搭载高通骁龙8295芯片和LYNK Flyme Auto 2系统，配备12.7英寸液晶仪表和15.4英寸中控屏。标配激光雷达和英伟达Orin Y辅助驾驶芯片，搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案，支持城市NOA、高速NOA和APA泊车辅助等功能。也可以选装千里浩瀚H7方案，换装英伟达Thor芯片。
搭载EM-P智能电混系统，系统综合功率390千瓦，电池容量为38.2千瓦时，CLTC纯电续航240公里。
小唐观点：07是三款里尺寸最小的，它的特点是碳纤维尾翼和猎风性能套件带来的运动化外观，适合喜欢轿跑风格、日常通勤距离适中的用户。08是SUV，纯电续航比07多出30公里，它的车身更高、后备厢空间更灵活，适合对乘坐和装载能力有实际需求的家庭用户。10是三款中唯一配备四驱的车型，它的车身尺寸和轴距也明显更大，属于中大型轿车，不过和四驱Ultra版相比，在部分舒适性配置上做了精简。
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