安徽
5月29日，领克10+与领克10正式举行上市发布会。两款新车以“弯道之王”为核心产品锚点，现场展示了亚洲山脊赛道圈速第一、天门山99弯天路爬山赛圈速榜第一的赛道成绩。领克10+与领克10基于SEA浩瀚架构打造，搭载高性能双电机四驱系统，通过制动、底盘、动力的三步协同，实现人车合一的驾控体验。此次上市共推出五个版本车型。
后排空间表现优异：有效头部空间951mm，身高1.88米的乘客也不顶头；最大横向空间1589mm；配备1700cm²超大扶手，触控按键支持多功能区间切换，后排座椅同时具备通风、加热及按摩功能。
电池热管理技术：采用行业领先的双侧面立体液冷技术，散热面积提升100%，传热路径缩短50%，综合换热效率提高35%。高压控制单元采用立体液冷设计，冷却效率提升超过50%。
操控解读中，官方公布了制动系统数据：百公里制动距离最短33.31米，配备BREMBO打孔刹车盘、黄色高性能四活塞定钳及赛用竞技刹车片。EHB线控制动系统可在150ms内极速建压，采用One Box一体化设计。
领克10+打造全感竞速（参数丨图片）运动座舱，融入赛道纹路与道旗图案等竞技元素，搭配Ultrasuede®高级翻毛皮材质，方向盘以该材质包覆，握感饱满细腻且防滑吸汗。专属“+”徽标融入车尾标及副驾仪表台等多处位置。
领克正式公布售价：领克10+四驱竞速版限时价23.59万元（指导价24.9万元）、四驱运动版限时价21.99万元（指导价23.3万元）；领克10 816超长续航Ultra限时价19.19万元（指导价20.5万元）、701长续航Ultra限时价17.59万元（指导价18.9万元）、701长续航Max限时价16.99万元（指导价18.3万元）。
购车权益包括：现金礼（至高14,000元，含9,000元限时购车补贴+5,000元限时保险补贴）、置换礼（6,000元以旧换新补贴，领克/极氪/吉利/银河车主可额外叠加15,000 Co积分）、金融礼（12万2年0息或12万5年贷2年0息）、选配礼（至高33,000元选装基金）、智行礼（至高35,000元终身免费NOA）、补能礼（1,000元充电桩优惠券）、交车礼（1,500元交车礼包）以及无忧礼（六重无忧用车权益）。
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