沪甬跨海通道奉贤方案天袁地访个人观点:
公路方面,沪甬跨海大通道(隧道+大桥)接入奉贤南竹港附近后,连接S4沪金高速和S3沪奉高速的新建连接线,可以通过S4-莘庄立交-S20进入市区,可以通过S3-S32进入东方枢纽。另外,浦星公路极有可能快速化,与S4、S3一起构成宁波北上进入上海市区的"三叉戟"高快速路网。
铁路方面,沪甬跨海大通道(隧道+大桥)接入奉贤南竹港附近后,与沪杭高铁奉贤站共线,之后沿市域奉贤线的平行线北上,一路接入东西联络线的上海浦江站,另一路可以北上至三林南,激活三林南-上海南的联络通道,让上海南站从尽端站升级为过境站,从而让上海南站运能大幅提升,让沪甬的主客站除了上海浦江站之外,有更贴近上海市区的上海南站作为支撑。
以上为个人观点,欢迎有益的讨论。
底图1来自于《新闻联播》20260527期第9分钟,底图2、3、4来自公众号“贵道蕉通”。
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