北京
传奇演员约翰·特拉沃尔塔转战导演的首部长片《螺旋桨一号夜班车》在戛纳电影节全球首映前，意外收获了戛纳总监蒂埃里·福茂颁发的荣誉金棕榈奖。
“我的天，这太令人谦卑了，真的太谦卑了，蒂埃里，我打心底感谢你。”特拉沃尔塔对欢呼的人群这样说。这一刻背后的制片人，正是来自Kids at Play公司的杰森·伯格和艾米·拉斯莱特。他们把洛杉矶的制片公司安在一个叫“游乐场”的地方：乒乓桌、满屋乱跑的狗、墙上不贴任何规矩。
“这里没有规矩，”伯格说，“但与此同时我们确实能做成很多事。我们就像是游乐场里的大人，或者说是沙坑里的大人。”这种松弛感也延续到了《螺旋桨一号夜班车》——一部特拉沃尔塔酝酿了三十年的热情之作，改编自他1997年出版的短篇小说，讲述1962年一个小男孩和母亲从纽约飞往好莱坞的跨国旅程。
伯格回忆起接下项目的过程：“经纪公司把书寄给我。我有两个儿子，他们都是航空迷，家里到处都是飞机玩具。所以我立刻就知道我能和这个故事共鸣。和约翰通电话时，他特别亲切，是我见过最友善的人。而且虽说是他第一次当导演，他却非常清楚自己要什么，这让我心里踏实下来，觉得这事能成。”
拉斯莱特补充：“我一看故事就立刻答应了。这是个小确幸的故事，关于在旅途的微小瞬间里找到快乐，享受过程而非终点。整个开发过程像一股清流，因为它一点都不沉重，就是一段有趣的生活片段。而且约翰亲身经历过，故事里很多情节都是真实发生在他身上的，这让一切更加具体、更有意思。”
伯格还回忆起和特拉沃尔塔长达14小时的首次面对面会议，两人一起过了一遍整部影片。“那是我们第一次见面，喝了无数杯浓缩咖啡和黑咖啡，吃了几顿饭。那次会面让我看到他的创造力和策略——他清楚每一个镜头要怎么拍。而且他极尽忠实地还原1962年，大到座椅头枕，小到盐瓶、餐具、唱片机，都要精准地框在那个年代里。从那天起我就特别兴奋，因为这一定是一次准备万全的拍摄，会很有趣。”那次会面太过投入，拉斯莱特在开始两小时后发消息问情况如何，却整整一天没有收到回复。
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