湖南
——广州市优秀技术工人和先进职工赴贵州安顺疗休养系列报道之二
5月23日，233名优秀技术工人和先进职工来到了安顺关岭，探访被誉为“横竖都是世界第一”的花江峡谷大桥，近距离感受超级工程的震撼魅力，汲取新时代的奋进力量。
一桥飞架天堑，见证中国基建奇迹
当天上午，优秀技术工人和先进职工们乘车沿着蜿蜒的山路抵达花江峡谷大桥观景台。当这座横跨“地球裂缝”的钢铁巨龙映入眼帘时，现场响起阵阵惊叹声。站在观景台远眺，大桥如一道银色长虹，将两岸陡峭的山峰紧紧相连，626.01米的垂直高度，让脚下的峡谷深涧显得愈发雄伟险峻。
“太震撼了！以前只在新闻里看到，今天亲眼所见，才真正明白什么叫‘天堑变通途’。”来自广州交通集团的优秀技术工人李师傅一边用手机拍摄大桥雄姿，一边激动地说道。他从事轨道交通建设工作已有15年，参与过多个大型工程项目，但花江峡谷大桥的规模与难度，仍让他深感震撼。
据大桥建设单位贵州交通投资集团的工作人员介绍，花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，全长2890米，主桥跨径1420米，桥面至水面高度达626.01米，成功斩获“世界第一高桥”吉尼斯世界纪录。大桥建成通车后，两岸通行时间从原来的2小时缩短至短短2分钟，极大地改善了区域交通条件，为沿线群众出行和经济发展带来了前所未有的机遇。
解码建造密码，感悟工匠精神力量
在工作人员的带领下，优秀技术工人和先进职工们沿着专用通道登上大桥，近距离触摸这座“超级工程”的每一寸钢铁肌理。行走在桥面，脚下是滔滔江水，身旁是呼啸而过的山风，但大桥却稳如磐石。大家纷纷驻足观察，仔细聆听工作人员讲解大桥的建造细节。
“大桥主缆由近4万根超高强度钢丝编织而成，总长可绕地球两圈半，每根钢丝的抗拉强度达到了1960兆帕，相当于一根头发丝粗细的钢丝能吊起两辆小汽车。”工作人员的介绍，让大家惊叹不已。在大桥主塔下方，优秀技术工人和先进职工们详细了解了建设过程中攻克的诸多世界级难题。面对峡谷地区年均大风日超过150天、瞬时风力可达14级的恶劣环境，建设团队通过激光雷达观测风的变化，安装抗风翼板，让大桥学会与风共处；为解决208吨重索鞍的精准安装难题，技术人员参照传统榫卯结构，将索鞍拆解成三段，采用三段式安装，误差控制在毫米级别；针对混凝土温差问题，自主研发智能温控系统，实时监控、实时调节，确保了大桥的建设质量。
“这些技术难题的攻克，离不开建设者们夜以继日的钻研和精益求精的坚守，他们身上所展现的工匠精神，值得我们每一个人学习。”来自广州数字科技集团技术工作人员刘女士在听完讲解后深受触动。她表示，回到工作岗位后，要把这种工匠精神传递给更多同事，立足本职岗位，为贵州的高质量发展贡献自己的力量。
活动最后，优秀技术工人和先进职工们在大桥上合影留念，大家纷纷表示，此次参观花江峡谷大桥，不仅是一次视觉的盛宴，更是一次精神的洗礼。在今后的工作中，要以大桥建设者为榜样，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，立足本职、爱岗敬业、争创一流，为推动祖国高质量发展、建设社会主义现代化新广州贡献更多的智慧和力量。
如今，花江峡谷大桥不仅是一座连通两岸的交通枢纽，更是一座承载着梦想与希望的精神丰碑。它见证了中国交通的跨越式发展，也见证了新时代产业工人的责任与担当。在这片充满生机与活力的土地上，无数像大桥建设者一样的劳动者，正用自己的双手，书写着属于新时代的精彩篇章。 (粤黔协作工作队安顺工作组供稿)
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