辖区交界路段、高速出入口,历来是交通运输违法违规行为的“易发区”,也是跨区域监管的“薄弱点”。如何有效破解交界区域监管盲区,让安全监管有精度、有力度、有温度?成都这场联合执法行动给出了答案。
5月22日,记者从成都市交通运输综合行政执法总队获悉,近日,市执法总队联合四川省交通运输综合行政执法总队第二支队,聚焦跨区域道路运输违法乱象,开展精准化、常态化跨区域联合执法行动。行动中,执法人员查获一起非法营运典型案件。目前,案件正在进一步调查中。
精准打击:嫌疑车辆“开工”第二天即落网
5月21日,执法人员在成都城北收费站出口精准布控,重点核查过往营运车辆的驾驶员资质、营运手续、载客经营行为等。
上午11时许,一辆川G牌照小型普通客车因车辆行驶轨迹、载客状态可疑,被执法人员依法拦停检查。
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执法人员正在进行检查
“我没有营运资质,想着没那么容易被查到,结果才‘开工’第二天就被你们检查到了,这还是今天的第一趟。”面对询问,驾驶员王某慌张不已,当场承认自己心存侥幸从事非法营运的事实。
“非法营运不仅扰乱市场秩序,更重要的是,你和车上乘客的安全都没有保障。”执法人员结合《四川省道路运输条例》等相关规定,向王某详细讲解了违法后果以及合法办理营运资质的流程与渠道,引导其认识错误、回归合规经营。经过普法,王某承认了错误,表示愿意接受处罚并考虑合法营运。
据介绍,行动前,省市两级交通执法部门打破地域界限,结合近期出行车流高峰特点及历年交界路段违法案件发案规律,精准摸排高速出入口、城乡接合部等重点区域,细致研判非法营运、无证网约车违规载客、未取得资质从事道路运输经营等高频违法行为,制定了专项联合执法方案,确保执法打击精准有力。
耐心疏导:乘客从抵触抗拒到主动配合
“天气这么热,别耽误我们时间!我们还要赶行程,什么都不知道,也不会说!”
检查过程中,车上5名乘客情绪激动,对执法询问十分抵触,现场气氛一度紧张。
“姐,听我说,乘坐非法营运车辆很危险!这不是耽搁你们的时间,是为你们的安全负责啊。”面对乘客的不理解,执法人员没有简单地推进执法程序,而是第一时间上前安抚情绪,并结合真实案例,耐心讲解“黑车”的潜在危害——车辆车况不明、驾驶员没有经过培训,无法保障乘客出行安全,一旦发生交通事故,保险理赔困难,正当利益得不到有效保障等。
经过沟通,现场的紧张气氛逐渐缓和。乘客们从最初的沉默、抗拒,到小声交流,最终彻底放下防备,主动配合调查取证。一名乘客向执法人员说明情况,他们与驾驶员约定从绵阳包车到成都,费用400元。
“说实话,一开始真觉得他们在多管闲事。听完他们讲的,才发现‘黑车’背后有这么多问题,真不该图便宜!”有乘客事后坦言。
现场处置:查处违法行为同时安全转运乘客
经查,该车使用性质为非营运,驾驶员王某也未取得从业资格证,其行为涉嫌非法营运。执法人员依法依规固定证据后,将涉案车辆进行暂扣。根据《四川省道路运输条例》相关规定,王某将面临罚款1万元以上3万元以下的行政处罚。
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执法人员正在进行检查
“谢谢你们的负责,以后绝不会再坐这种车了!”为避免乘客行程受阻,执法人员立即协调合规车辆,将他们安全转运至目的地。
据执法总队相关负责人介绍,执法总队将持续深化跨区域、跨部门联勤联动机制,紧盯高速出入口、城乡交界、客运场站周边等重点区域,聚焦非法营运、无证营运、违规载客等违法行为,常态化开展专项整治行动,以“零容忍”态度严打道路运输违法乱象,不断提升交通运输执法监管效能,全力保障道路交通运输安全有序、群众出行安心顺畅。
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