5月22日,吉利银河星耀7 MAX正式推向市场。官方给它的定位是中级豪华电混轿车,权益后的限时指导价定在9.88万元到12.98万元之间。在这个价格区间里,多数竞品还在比拼续航和配置表,而星耀7 MAX似乎想把竞争的维度拉得更宽,尤其是在安全和智能这两个容易被感知,但又很难量化的领域。
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说一个不太常被提起,但关键时刻能救命的配置。星耀7 MAX搭载了同级唯一的全场景爆胎稳行系统。这个系统最高能实现在直道160km/h和弯道100km/h的速度下爆胎后依然保持车身稳定。从感知到爆胎到完成稳行控制,整个过程在0.5秒内完成。这个配置的意义在于,它把一种极端的、驾驶员很难凭借自身技术应对的危险情况,通过技术手段进行了干预。对于经常需要跑高速的用户来说,这算是一道实实在在的隐形安全屏障。
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除了被动安全,智能座舱的体验也在发生变化。星耀7 MAX是吉利银河品牌首款搭载Eva机器人的车型。这个Eva不是传统的语音助手图标,而是一个拥有近100种拟人表情的虚拟形象。它的唤醒速度是0.29秒,可以与车控深度联动。这意味着,人与车之间的交互不再是一问一答的机械模式,而是多了一些情绪上的连接。比如上车时的主动迎宾,或者不同场景下的表情反馈,都在试图让智能变得更有温度。
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座舱的硬件基础是银河Flyme Auto 2系统,操作流畅度不需要担心。在高配版本上,还提供了千里浩瀚辅助驾驶H3方案,拥有26个感知单元,支持NOA高速领航和全场景自动泊车,连机械车位也能识别并泊入。这些配置的叠加,让星耀7 MAX的智能化水平站在了目前的主流行列。
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价格和权益方面,除了极具吸引力的9.88万元起售价,官方还推出了限时赠送价值2000元的全场景爆胎稳行系统,以及价值3999元的自适应可变阻尼悬架。部分车型还能享受价值8888元的Flyme Sound 16扬声器音响。此外,还有6000元的超级置换金和4000元的保险补贴。从安全到智能,再到一系列的购车礼遇,星耀7 MAX试图传递的信息很明确:中级轿车的豪华,不应该是高配车型的专属,而应该成为每个人都能享受到的基本权利。
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