Temu成访问量第二大电商网站；萝卜快跑覆盖27城丨出海周报

21世纪经济报道记者 董静怡

行业一览

6部门：加力优化离境退税措施扩大入境消费

5月18日，商务部、财政部、文化和旅游部等6部门发布《关于加力优化离境退税措施扩大入境消费的通知》（以下简称《通知》），提出提升退税商店覆盖率、实行小额抽检制、优化“即买即退”服务、推行退税无纸化办理等8条具体措施。

美国消费者信心指数跌至历史新低

由于霍尔木兹海峡通航受阻持续推高汽油价格，美国5月消费者信心连续第三个月下滑，刷新这一月度数据的历史低点。美国密歇根大学22日发布的调查数据显示，美国5月消费者信心指数终值为44.8，明显低于4月的49.8和去年同期的52.25。同时，5月当前经济状况指数终值和消费者预期指数终值分别为45.8和44.1，环比及同比均出现下滑。

上海航交所：出口集装箱运输市场稳中向好，远洋航线小幅上涨

5月23日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运输市场周度报告显示，上周，中国出口集装箱运输市场总体保持稳中向好的态势，远洋航线市场运价延续上涨走势，带动综合指数继续上行。目前，中东地缘局势保持平稳，相关航线运输市场的波动趋于平稳。5月22日，上海出口集装箱综合运价指数为2218.15点，较上期上涨3.6%。波斯湾航线方面，中东地区地缘局势保持相对平稳，本周即期市场运价小幅上涨。5月22日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为4306美元/TEU，较上期上涨4.2%。

公司动态

Temu跻身为全球访问量第二大的电商网站

根据We Are Social发布的2025年12月至2026年2月全球电商网站流量数据，Temu升至全球电商网站访问量第二位，月访问量13.4亿次，独立访客3.66亿，仅次于亚马逊。目前，Temu已成功进入全球70多个国家和地区。据高盛估计，2026年Temu的全球GMV将超过1000亿美元。

OZON：一季度电商收入同比大增46%

日前，俄罗斯头部电商平台Ozon公布了2026年第一季度财报。财报显示，2026年第一季度，Ozon包含服务在内的商品交易总额（GMV）同比增长36%，达到1.135万亿卢布。作为核心业务板块，Ozon电商业务继续保持高速增长态势。Q1，公司电商收入同比增长46%，达到2501亿卢布。

机构：1月至4月阿里速卖通居韩国跨境电商平台首位

5月21日，韩国移动应用数据分析机构WiseApp Retail数据显示，今年1月至4月，根据借记卡和信用卡的结算数据，阿里速卖通居韩国市场跨境电商平台首位。

百度：萝卜快跑累计行驶超3.3亿公里，覆盖27城

5月18日，百度发布公告，截至2026年5月，旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑全球足迹已覆盖27个城市。公告显示，迄今为止，萝卜快跑车队已累计自动行驶超过3.3亿公里，其中包括超过2.2亿公里的全无人驾驶里程。国际化方面，萝卜快跑于2025年11月获得阿布扎比综合交通中心颁发的首批全无人商业化运营许可，首次在中国以外地区启动面向公众的规模化全无人运营。

菜鸟加码欧美，在美国、德国上线“晚必赔”

5月19日，菜鸟宣布在美国和德国同步上线“晚必赔”服务，承诺跨境包裹分别在10个和8个自然日内送达，超时主动赔付。这是继英国5日达“晚必赔”后，菜鸟首次将该产品拓展至美国和欧洲大陆市场。目前菜鸟全球包裹网络覆盖200多个国家和地区，并正在推进“72小时达”服务。香港至伦敦已实现3天送达，欧洲多国之间及中东、亚太区域内的跨境服务均已实现72小时可达。

谷歌推出Universal Cart，可跨平台代理购物

谷歌在2026年I/O大会上发布AI驱动的Universal Cart（通用购物车），可跨搜索、Gemini、YouTube、Gmail等平台使用。该购物车依托Gemini模型，能自动监测价格、提示商品兼容性并推荐替代款，整合谷歌钱包，今夏将联合耐克、沃尔玛等多家商家上线相关结账功能。此举进一步推进其UCP协议落地，打造全流程AI代理购物生态，重塑线上购物体验。

小鹏汽车收购印尼电动汽车工厂90.1%股权

5月22日，根据印尼证券交易所（IDX）披露的文件，中国新势力车企小鹏汽车已正式完成对印尼上市公司PT Sinar Eka Selaras Tbk旗下电动车制造实体EIDO 90.1%股权的收购。该交易于5月13日生效，总计154072股，由小鹏汽车国际控股（香港）有限公司作为收购主体。此项收购标志着小鹏汽车在东南亚市场从“借船出海”的代工模式，迈入“造船出海”的本土化重资产运营新阶段。

吉利拟在南非推出首款燃油车

中国汽车制造商吉利南非业务一位高管表示，公司计划在南非推出首款内燃机（ICE）车型。这是该公司更大规模布局的一部分，目标是在2026年底前将当地车型阵容扩展至约10款。此举标志着吉利在战略上的转变。吉利去年年底携两款新能源车进入南非市场，目标客户是这个仍以燃油车为主导的市场中的尝鲜用户。