这是一辆2024年款的Radical SR3 XXR赛车,采用左舵布局,搭载一台1340cc排量的RPE-Suzuki Hayabusa K8直列四缸发动机,动力通过六速序列式变速箱传递至后轮,该变速箱内置Quaife限滑差速器。卖家于2024年购入新车,原车为黑色涂装,后覆盖绿色赛车拉花。车辆配备前后不同直径的Braid中央锁止轮毂、AP Racing刹车系统、座舱内刹车平衡调节器、Nik-Link悬挂系统以及Intrax Racing三向可调钛合金减震器。
车身采用碳纤维复合材料打造,配备俯冲板、有机玻璃挡风板、Halo式座舱安全结构、侧向碰撞保护舱、前向防滚架支撑、前大灯、尾灯以及双层尾翼。驾驶舱内设双座赛车桶椅,采用黑色乙烯基材质包裹并配有多点式安全带。驾驶员座椅配备环绕式头枕,另有拨片换挡、灭火系统、圈速计时器、数据记录仪、SmartyCam车载摄像系统以及可调踏板箱。方向盘为AiM Formula Wheel,集成换挡拨片并支持"自动补油"功能,安装于快拆式底座上,前方配备集成LCD显示屏,可显示多项车辆参数。仪表盘为XX世代设计,控制面板具备防水和背光功能。GDI数字小时表显示运行时间为2.0小时。
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底盘采用粉末涂层的碳钢空间管阵结构,内置FIA认证安全笼。悬挂系统为Nik-Link设计,搭配Intrax Racing三向可调钛合金减震器。刹车系统采用AP Racing卡钳配开槽刹车盘。前轮毂为15英寸,后轮毂为16英寸,均安装Hankook轮胎。卖家指出,前分流器左前角在运输过程中受损,已在售前修复。发动机支持生物燃料,采用燃油喷射、干式油底壳润滑和电子线控油门技术,配备77升(约20加仑)油箱。
该车现位于美国亚利桑那州出售,附带销售单据。
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