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大连造船,又添重器!

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振华重工承建大连造船1600吨龙门吊开工

2026年5月14日,由上海振华重工(集团)股份有限公司承建的大连船舶重工集团有限公司1600吨造船门式起重机项目正式开工点火。

该项目由振华重装负责全生命周期的设计制作、运输安装及调试任务。大连造船、中国船级社实业有限公司与振华重装三方代表共同出席了开工仪式,足见行业对这一核心产能升级的高度重视。


设备技术参数

此次开工的1600吨门式起重机为单主梁型专业造船龙门吊,轨距达182米,配置2台450吨上小车与1台600吨下小车,最大联合抬吊能力达1600吨,最大构件翻身重量为900吨

这一参数组合意味着,该设备能够从容应对超大型集装箱船、大型液化气船(VLGC/VLEC)以及浮式生产储卸装置(FPSO)等高端船型与海工装备的超大总段吊装需求,将直接提升分段预舾装率和船坞周转效率。

大连造船于今年年初正式启动设备招标采购,振华重工最终以1.732亿元的报价成功中标。

根据招标文件的严格时间表,项目团队须在合同签订后30个日历日内完成主要图纸的评审工作,275个日历日内实现设备到场,并于305个日历日内完成整体交付。

设备安装地点明确为大船集团二工场(香炉礁场区)2-1、2-2船坞区域——这一区域是大船集团核心的总装建造基地。

此次合作具备强烈的产业链上下游协同意义。大连造船作为我国大型船舶和海工装备制造的骨干力量,在"双碳"驱动的新一轮船型换代周期中,需要更高吨位、更大跨度的起重装备来支撑绿色化、大型化船舶的高效建造。而振华重工拥有全球港口机械与大型钢结构制造领域的绝对技术优势,其提供的方案不仅解决了重型分段的总装瓶颈,更为大连造船巩固其在VLCC、大型散货船及高端海洋工程船等领域的全球竞争力提供了坚实的硬件底座。

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