北京
本田厂队车手琼·米尔（Joan Mir）确认将在2026赛季结束后离开本田，原因是 manufacturer 对其未来计划保持沉默。这一决定是在赫雷斯站后做出的，当时本田管理层未就2027年850cc时代的安排与他进行任何沟通。
加泰罗尼亚大奖赛周末，外界盛传米尔将转投Gresini杜卡迪车队。米尔本人证实了这一动向："关于这件事，你们能理解，我什么都不能说。我能说的是，赫雷斯之后我决定不再继续留在本田，这是真的，我不会继续在那里了。"
本田厂队已在赛季开始前与2021年冠军法比奥·夸塔拉罗（Fabio Quartararo）签约，而Moto2新星大卫·阿隆索（David Alonso）长期被传闻将晋升至MotoGP。若阿隆索加盟，米尔与队友卢卡·马里尼（Luca Marini）都将失去本田厂队席位——LCR卫星车队的约翰·扎尔科（Johann Zarco）与迪奥戈·莫雷拉（Diogo Moreira）已锁定长期合同。
本田曾计划扩军至六台赛车，为米尔保留一线生机，但Tech3车队周六上午确认将继续与KTM合作进入下一规则周期，彻底关闭了这扇门。米尔表示："赫雷斯时，我没有从本田管理层收到任何关于我去向的消息，而清楚的是，我不该被这样对待。正因如此，我决定不想继续留在这里。其他的事以后再看。"
当被问及是否会效仿前队友马克·马奎兹（Marc Marquez）——后者2023年底自费解约加盟Gresini杜卡迪卫星车队，最终重返巅峰并夺得2025年第七个MotoGP总冠军——米尔回应："是的，现在我会这么做。"但他未明确说明是否会在2027年无偿参赛。
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