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本田去年亏损了，是公司上市以来首次年度净亏损，主因是没跟上电气化转型的节奏。
昨天的商务简报会，高层公布了三项补救措施：优化成本、提高效率、集中资源。
同台亮相的本田掀背轿车与讴歌SUV，就是优化后的产品，以准量产状态展出。两款新车将采用新一代HEV技术，相比现款HEV，油耗降10%，成本降低30%。
看了通篇，大多是针对本土、海外（重点为北美）的补救措施。至于国内市场，本田好像压根不知道错在哪...日产在国内的成功转型，更是视而不见。
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