在工业级智能生产线实训基地里,来自广州职业技术大学智能制造学院2023级现场工程师班的马洁鑫正在企业驻校工程师的指导下调试设备,试图恢复产线的运转。该产线由广州明珞装备股份有限公司和广州职业技术大学(以下简称“广职大”)共建。
“这种在实训中边学边练的上课方式,让我更真实、更快速地接触到行业里的一些前沿技术。”马洁鑫目前读大三,在实训基地系统训练后,他对生产设备和实际流程已非常熟悉。
为努力破解部分专业“重理论、轻技能”的培养难题,近年来,广职大通过校企合作,与25家产业链链主或分链主企业共同建设了大量专业化的实训基地。“在专业人才培养的过程中,我们的实践教学比例超过50%,部分专业甚至超过60%。”广职大相关负责人表示,学校大规模建设实训基地,有力推动学校人才培养侧与产业需求侧的精准对接。
广职大与广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)共同高起点建设了广汽产业学院。依托这一平台,双方系统推进“现代学徒制”“百名博士进企业”“订单班”等一系列校企深度合作项目。学校选派相关专业教师深入广汽集团生产一线,参与全球车型发布和产线研发等实际项目,这些教师返校后再将企业一线实践经验融入教学过程。
广汽集团向学校捐赠了总价值超百万元的新能源汽车用于教学与实训。部分产业工人通过现代学徒制回到学校继续深造,实现了技能与学历双提升。
广职大智慧汽车学院学生梁桂南通过选拔,进入广汽研究院订单班。依托定向选拔与校企联合培养机制,目前大三的他,已进入企业开展实习。梁桂南在真实生产与研发环境中接受锻炼,动手实践能力更强。
除了智慧汽车学院,广职大很多学院都在与知名企业共同探索协同育人。近3年,广职大大力探索订单班、现代学徒制、现场工程师培养等校企协同育人模式,惠及学校超过24%的在校生。
“围绕一线产业需求,我校不但与知名企业在校内建强建优实训基地,还共同探索出‘基础项目—应用项目—集成项目—创新项目—融合项目’五级进阶的协同育人模式。”广职大校企合作办公室主任吴隽介绍说,校企在不同专业培养阶段分别引入学习型设备、行业通用设备和接近真实生产环境的成套装备。学校还邀请合作企业提前参与人才培养,将企业设备和项目引入校园,共建生产性实训基地和教学工厂。这让学校很多学生在完成教学训练的同时,还能参与真实产品的生产实践。
实训基地的真实场景和生产性任务,让学生在校期间就能提前适应岗位要求。学校国际商务2017届毕业生许景松在校期间,通过参加校企合作暑期实训项目,直接参与客户开发和跨国业务沟通等真实工作任务。在企业导师和校内教师的共同指导下,他在国际业务沟通、服务报价等多项业务中,慢慢学会了很多技能。许景松后来入职深圳某国际物流有限公司,连续5年获评销冠。
通过校企共建共管实践中心、虚拟仿真实训平台等方式,广职大着力推动产教融合和科教融汇,将企业生产需求和学校人才培养深度联动。这一以生产需求为导向的实践教学体系,不但有效提升了学校学生的专业技能水平,还为学校服务企业技术创新以及“随企出海”提供了强劲的助力。
针对东南亚国家职业教育基础不强、技能人才供给不足的现状,广职大已经与一些国内知名企业在泰国和印尼共建“岭南工匠学院”,定向对接企业海外工厂的人才培养需求,通过开展数字化与智能制造技术培训、选派教师长期驻点授课等形式,助力中资企业提升海外生产运营能力。
(中国教育报-中国教育新闻网 记者 刘盾 通讯员 许宇翔 俞建)
作者:刘盾 许宇翔 俞建
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