吉林
作者：陈必成
近日居住在西安市浐河东路当代境小区的居民集中反映市区133路浐河东路公交线路车站设置不合理，造成沿线市民尤其是老年人、残疾人出行乘车、换乘其他线路公交车不便捷。
近日市民集中反映市区133路浐河东路公交线路车站设置不合理，造成沿线市民出行乘车不便捷。
据了解西安市133路公交线路是2019年8月16日开通位于浐河东路路段，票价2元。从东三环充电站往浐河方向共设有12个公交车站站点，沿线有当代境、高科麓湾、水岸东方等小区、学校、幼儿园近60栋高层住宅楼，有9400户约3万余人居住生活。
西安市133路公交线路在浐河东路路段，从东三环充电站往浐河方向共设有12个公交车站站点。
目前，随着城市化进程的加速与市民出行需求日益多元化，城市公交车站作为公共交通服务的“最后一公里”节点，其设置的合理性、设施的完善度以及管理的规范性，直接关系到市民的出行体验与城市形象。根据《西安市常规公共交通基础设施规划建设标准》和《西安市城乡规划管理技术规定》等文件规定，西安市城区设置公交车站点主要遵循“以人为本、安全便捷、换乘便利、方便乘客换乘其他线路，减少步行距离，满足老年人、残障人士等特殊群体需求的优先原则。市区公共汽车线路站点设置间距为500—800米”。
市民从小区出行乘133路公交车至穆将王立交西站车站，还需返回徒步走约600余米才能换乘其它公交车。
市民们对照文件认为，133路公交线路浐河东路咸宁路口南至穆将王立交西站距离约有1000余米，中间无站点。市民从小区出行乘133路公交车至穆将王立交西站车站，还需复返徒步经加油站走约600余米，才能到浐河东路至咸宁东路路口公交车站乘8路、13路、191路、240路、242路、800路公交车，不利于以人为本的出行原则。
市民建议在浐河东路至咸宁东路路口交叉处加油站或加油站斜对面浐河东路口一侧增设一个公交车站点。
市民李女士建议，西安市政府城管部门和公交集团在设置公交车站点时，应优先考虑客流需求和与公交线路的匹配衔接，在浐河东路至咸宁东路路口交叉处加油站或加油站斜对面浐河东路口一侧增设一个公交车站点，以方便市民能安全、便捷、高效地乘坐公交车出行。
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