北京
海外跑了快一年的比亚迪SHARK皮卡，终于确定要回国了。5月13日晚的方程豹发布会上，总经理熊甜波亲口确认：这款新能源皮卡今年正式进入方程豹序列。这意味着，比亚迪的高端越野版图从SUV延伸到了皮卡赛道。
SHARK的入华计划其实早有信号。去年10月，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞就在社交平台回应网友，明确表示"迟早会面向国内市场推出"。从"规划中"到"今年落地"，节奏比外界预期的更快。
海外版SHARK的数据已经公开。车身尺寸5457mm×1971mm×1925mm，轴距3260mm，前后双电机合计输出320kW最大功率。5.7秒破百、160km/h极速、840km综合续航、7.5L亏电油耗——这组参数放在皮卡里相当能打。29.58kWh电池支撑100km纯电续航，日常通勤能当电车开。
座舱配置也瞄准了乘用化趋势。10.25英寸仪表+12.8英寸中控+12英寸HUD的三屏组合，海外版支持CarPlay和Android Auto，540°透明底盘更是越野刚需。白、黑、灰蓝三种配色，GL和GS两个版本，产品线已经成型。
方程豹序列目前只有豹5、豹8两款SUV，SHARK的加入填补了皮卡空白。国内新能源皮卡市场长期被长城炮、雷达RD6等车型占据，比亚迪此时入局，显然是看准了越野爱好者对"带电皮卡"的需求升温。海外市场的验证期结束，国内战役即将开打。
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