浙江
5月13日，比亚迪方程豹旗下的豹5、豹8闪充版正式上市，前者售价30.58万起，限时29.98万；后者41.98万元，限时40.98万。
新车以“第二代刀片电池+800V高压闪充+云辇-P Ultra悬架”三大核心技术，重新定义新能源硬派越野标准。
搭载比亚迪第二代刀片电池，支持800V高压闪充平台，常温下5分钟充电续航100公里，9分钟可充至97%，极寒环境（-30℃）仅需多3分钟。
双车均首搭比亚迪最新高端悬架系统“云辇-P Ultra”，该技术加持下，3分钟隔空换胎、3轮行驶、四轮均可提轮脱困，兼顾实用与全场景驾驭。
该技术还支持全场景高度调节，拥有200mm的车身高度调节行程，并具备“行业最大”的9吨举升能力，一台豹8就能“举起自己”和两台钛3车型。
续航与动力：豹5闪充版：1.5T DMO混动，综合功率505kW，零百加速4.8秒，CLTC纯电续航210km，综合续航1310km。
豹8闪充版：2.0T DMO混动，综合功率550kW，WLTC纯电续航150km（老款100km），综合续航1380km。
智能升级：豹8配备华为乾崑智驾ADS V4.1.5（双激光雷达+超远红外夜视）；豹5搭载天神之眼-B辅助驾驶系统，新增赤沙红专属配色。
两款车型瞄准30-40万级硬派越野市场，兼顾城市通勤与极限越野场景，通过闪充技术解决补能焦虑，云辇-P Ultra则大幅提升通过性与安全性。
发布会上还透露，比亚迪Shark皮卡将于年内纳入方程豹品牌序列，进一步扩展硬派产品线。
此次升级标志着新能源硬派越野正式进入“闪充时代”，技术力与性价比双重优势或重塑细分市场格局。
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