北京
导读：日前，2026年4月份的燃油MPV销量排行榜已公布了！从榜单数据来看，内部竞争格局还是比较稳定的，合资车型依旧牢牢占据着市场主导的地位，其中丰田赛那、别克GL8以及丰田格瑞维亚等传统三强都稳居榜单前五名。但国产车这边也都不甘示弱，传祺M8销量已领先于别克GL8、格瑞维亚这些强劲对手，排在榜单第二名，星光730也都凭借性价比在榜单前列中站稳了脚跟，菱智、传祺M6等国产选手，排名也都成功闯入榜单前十名以内，销量已超越了大部分传统合资车。值得一提的是，如今的燃油MPV市场不再是某一家的独角戏，而是多家品牌的集中混战，销量各有千秋。惨烈！4月燃油MPV销量排名，仅8款破千辆，别克GL8丢冠，嘉华第20
具体销量方面，赛那以6542辆的成绩再次领跑燃油MPV市场，传祺M8（4916辆）紧随其后，但销量与第一名仍然有着较大的差距。别克GL8虽然高居榜单第三，但风光已明显不及当年，销量只有3千辆出头，格瑞维亚与星光730携手突破2千辆，菱智以1252辆的成绩险胜库斯途，排在第6，传祺M6销量再次进入千辆阵营，奥德赛、锐胜王牌M7均跻身榜单前十，只不过销量表现并不起眼，只有836辆和798辆。
威霆、瑞风M3、奔驰V级在燃油MPV市场中，仍然占据一席之地，4月销量都是300多辆。本田艾力绅已处于不温不火的状态，销量下滑至200辆出头。威然、大通G50、世纪销量都勉强超过100辆，起亚嘉华市场表现越来越低迷，排名屈居第20，风光380、红旗HQ9、大通G70等国产选手销量继续走下坡，大通G90、瑞风RF8表现都也都不太理想，销量都仅有10来辆，而荣威iMAX8、途安L表现更加惨淡，目前都处于无人问津的状态，排名都垫底了！
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