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插混MPV有着一定的市场需求量，其中传祺E8 PHEV受到了许多朋友的喜欢。目前，全新传祺E8 PHEV处于即将上市状态，已有网友拍到新车到店。作为换代产品，全新传祺E8 PHEV的外观和内饰更新，配置提升，动力、续航、底盘等方面都进行了革新升级，下面我们就来看看它都有了哪些变化吧。
外观方面，全新传祺E8 PHEV的车头变化挺大的，硕大的车标Logo移至机盖前端，取消分体式灯组，贯穿式光带与左右熏黑大灯相连，既拉宽了视觉效果，同时提升了科技感，前脸下部分设计了梯形黑色格栅，前唇应用镀铬装饰，前包围两侧内置了竖条状灯带。
全新传祺E8 PHEV的长宽高分别为5000*1900*1778毫米，轴距为3000毫米，和现款车型相比，宽度保持不变，车长、车高以及轴距均有增长，车身侧面舒展大气，采用悬浮式车顶，新车标配双侧电动侧滑门、前排侧窗隐私玻璃，中高配车型的前排和后排都是隔音玻璃，后排还有隐私玻璃和手动遮阳帘。
全新传祺E8 PHEV的车顶末端设有扰流板和高位刹车灯，并且我们可以看到后置摄像头，采用贯穿式尾灯，并且中间车标可点亮，还有后保险杠做出了些微调。
全新传祺E8 PHEV的内饰延续现款车型的中控台布局，看起来富有层次感，左右两侧设计了开放式杯托，而新车取消电子拨杆，改成了时下流行的电子怀挡机构，原来的8.88英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏升级为10.25英寸液晶仪表和15.6英寸高清中控屏，并且高配车型还提供27英寸HUD抬头数字显示。
全新传祺E8 PHEV舍弃了原来高通骁龙8155芯片，改成全系使用高通骁龙8295座舱芯片，并且搭载全新ADiGO 6.0系统，车内升级为12喇叭扬声器（顶配为22喇叭），中高配车型配有多色环境氛围灯。
全新传祺E8 PHEV标配L2级驾驶辅助系统，包括540度全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等，而新车的高配车型则配备了激光雷达和高阶智驾系统，实现全场景泊车辅助、高速道路和城市道路NOA领航等。
全新传祺E8 PHEV的车内继续采用2+2+3的7座布局，每一排都拥有宽敞的乘坐空间，成年人从中间过道进入到第三排也很方便，升级为全系标配前排和二排电动座椅，并且二排是双零重力座椅，支持腿托调节和左右调节，中高配车型的二排座椅具有加热、通风、按摩功能，配备办公小桌板，顶配车型可以享受到17.3英寸后排娱乐屏以及车载冷暖冰箱等配置。
再来说说动力方面，全新传祺E8 PHEV搭载由1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率125千瓦，电机最大功率200千瓦，该系统综合功率达到了325千瓦（442马力），作为对比参考，现款车型2.0L发动机最大功率103千瓦，电机最大功率为134千瓦。
全新传祺E8 PHEV匹配容量为38.88千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程达到了281公里，综合续航里程达到了1537公里，作为对比参考，现款车型匹配的是容量为25.57千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为150公里，综合续航里程为1200公里。
底盘方面，现款车型采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，而全新传祺E8 PHEV升级为后多连杆式独立悬架，并且标配电磁可变悬架，具有悬架软硬调节功能，进一步提升驾乘舒适性。
总的来说，全新传祺E8 PHEV的外观和内饰，能够给我们带来些新鲜感，舒适性配置提升，智能座舱升级，还推出了激光雷达版本，最关键的是1.5T插混系统动力更强，续航更远，那么你会考虑它吗。
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