BMW以另类策略在混乱的斯帕6小时耐力赛中夺得世界耐力锦标赛Hypercar组别首胜。
比赛伊始,Will Stevens驾驶12号凯迪拉克V-Series.R从Raidillon路段发起猛攻,在Les Combes超越杆位发车的94号标致9X8,抢占头名。两台Alpine A424 LMDh在第一小时结束时跃升至第二和第四位,Kevin Magnussen则驾驶15号BMW从第十位冲到第五。
首次进站成为转折点。20号BMW M Hybrid V8 LMDh采取短加油策略,由Rene Rast、Sheldon van der Linde和Robin Frijns驾驶,一举跃居领先。Brendon Hartley的8号丰田GR010 Hybrid同样通过早进站升至第二,但两车油量均明显不足。中段赛程中,van der Linde一度将领先优势扩大到52秒。
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比赛还剩两小时时,Matteo Cressoni在Les Combes失控甩尾,与94号标致发生碰撞,安全车出动。所有Hypercar被迫同时进站,20号BMW的领先优势得以巩固。Frijns在最后两节拉开差距,尽管终盘两次安全车搅局——包括51号法拉利被32号BMW M4 GT3追尾——最终仍带领WRT车队在比利时主场夺冠。
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