北京
全球车企都在卷硬派越野，雷诺却造了一台"不务正业"的电动沙滩车。没有车顶、没有后窗，后斗直接敞开——这台叫JP4x4的概念车，看起来更像海边度假村的摆渡车，而不是正经汽车。
雷诺选在法网公开赛现场发布它，显然是想蹭点浪漫气息。官方管它叫"时髦的现代沙滩车"，基于雷诺4 E-Tech纯电平台打造，双电机四驱。这是该平台第四款概念车了，前面还有FL4WER POWER、Savane 4×4和Vision Rescue三款，一个比一个野。
设计上的复古梗埋了不少。车身用了珠光祖母绿，雷诺说这是向70、80年代原版的致敬。座椅直接复刻了当年标志性的"埃及木乃伊"桶椅，门板、后斗和仪表台全包覆织物材质，颠簸路段还有副驾扶手可以抓。最骚的是那块悬浮式中控大屏，官方自称"原创设计"——言下之意，复古外壳里塞了颗数码心。
底盘数据有微调：离地间隙比普通版雷诺4高了15毫米，前后轮距各加宽10毫米，18寸轮毂配固特异UltraGrip Performance+轮胎。JP4标志打在B柱外侧，前后 panel 贴上4×4徽章，情怀细节拉满。
量产？雷诺没松口。但官方话里有话：这款概念车展示了RGEV小型平台的潜力——加一台后轴电机，就能造出带四驱的B级电动车。翻译一下：平台是现成的，要不要做看市场反应。
对美国读者来说，看看就好。雷诺三十多年前就退出美国市场了，加上现任政府的进口关税，短期内回归无望。这台"沙滩冒险家"大概率是欧洲专属的浪漫。
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