美以针对伊朗的军事行动进入第三个月后,一场由战争引发的全球化肥危机正在迅速蔓延,并开始冲击农业、粮食、能源乃至国际贸易体系。
由于霍尔木兹海峡长期处于近乎封锁状态,这条承担全球约46%尿素贸易运输的重要航道陷入严重受阻,导致全球化肥供应链出现断裂风险。世界银行预测,2026年全球尿素价格同比涨幅将接近60%;联合国粮食及农业组织则警告称,如果局势持续恶化,全球粮食供应可能陷入灾难性危机。
随着化肥价格飙升,农业生产成本快速上升,美国、亚洲和非洲农民正同时遭受冲击。
在美国,新奥尔良港尿素价格自战争爆发以来上涨49%,无水氨价格同比上涨39%。美国农场局联合会对5700名农民进行的调查显示,约70%的农民无力购买所需全部化肥,近六成农民因化肥和燃料成本上涨而陷入财务困境。与此同时,美国农业部已经确认,农民正减少玉米种植面积,转而扩大对化肥依赖较低的大豆种植。
而在亚洲,泰国、孟加拉国等农业国家已经出现化肥储备告急现象。泰国紧急向俄罗斯寻求尿素供应,孟加拉国则因国内化肥工厂停产及国际招标失败,面临约10万吨尿素缺口。
非洲局势同样严峻。联合国机构警告称,仅化肥供应减少10%,撒哈拉以南非洲地区玉米、水稻和小麦产量就可能下降25%。
在能源、航运与农业投入品同步承压背景下,一场由战争触发的全球农业危机,正在逐渐显现其深远影响。
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美国尿素涨49%,农民被迫少种玉米改种大豆
霍尔木兹海峡的持续紧张局势,已经成为全球化肥危机爆发的核心导火索。
这条连接波斯湾与阿拉伯海的重要水道,承担着全球约46%的尿素贸易运输,也是世界主要氮肥供应链的关键节点。自2月28日冲突爆发以来,霍尔木兹海峡事实上已陷入高度受限状态,航运保险费用、运输成本以及供应风险全面上升,全球化肥市场随即出现剧烈波动。
据DTN评估数据显示,自战争爆发以来,美国新奥尔良港口尿素价格已累计上涨49%,无水氨价格同比上涨39%。StoneX Group化肥业务副总裁Josh Linville指出,农民使用的氮肥、磷肥和钾肥价格均出现两位数上涨。其中,新奥尔良尿素价格上涨230美元,尿素铵上涨38%,中西部氨肥上涨32%,磷酸二铵上涨21%。
对于美国农民而言,这场危机发生在最糟糕的时间点。距离春季播种窗口关闭仅剩数周,农民不得不在“减少施肥导致减产”与“继续投入却可能亏损”之间做出艰难选择。美国农场局联合会调查显示,约70%的农民已无力负担所需全部化肥,而近60%的农民表示,化肥与柴油价格上涨正在恶化其财务状况。
由于玉米和小麦属于高耗肥作物,其种植成本在当前环境下大幅攀升,美国农业部已经确认,农民正减少玉米种植面积,并增加大豆种植。数据显示,美国2026年玉米计划种植面积为9533.8万英亩,低于2025年的9878.8万英亩;大豆种植面积则升至8470万英亩。
分析人士认为,由于农业部调查时间较早,尚未完全反映战争冲击,未来玉米种植面积预估还有进一步下调可能。
更严重的问题在于,美国农业本就处于低利润阶段。近年来,玉米和大豆价格持续低迷,相比2022年高点,玉米价格已下跌约40%,大豆价格下跌约37%。虽然美国政府此前已向农民发放120亿美元援助,但农业净收入预计仍将连续第四年下降。如今,化肥危机进一步压缩农业利润空间,使大量农户陷入经营困境。
与此同时,美国农业长期依赖高强度化肥投入的问题也再次暴露。忧思科学家联盟报告显示,美国农民每年施用的合成氮肥比作物实际需求高出30%至50%,过量施肥已导致土壤结构退化,农民又不得不依赖更多化肥维持产量。
在化肥价格飙升背景下,再生农业技术开始受到关注,一些企业提供的微生物土壤改良产品需求同比翻倍,但由于转换周期长、短期见效慢,大规模推广仍面临困难。
孟加拉国缺肥10万吨,泰国急求尿素
如果说美国农业正在承受成本压力,那么亚洲多个粮食生产国则已经面临现实性的化肥短缺风险。
作为东南亚主要稻米出口国,泰国当前的局势尤其严峻。由于霍尔木兹海峡运输受阻,泰国的石油和化肥储备正快速下降。泰国政府警告称,如果供应中断持续,国内化肥库存仅能维持约一个月,石油储备也只够支撑约三个月。
泰国农业高度依赖中东进口能源与尿素化肥,超过一半的相关进口都经由霍尔木兹海峡运输。
随着战争持续,柴油和化肥价格迅速上涨,许多农民已经无力承担种植成本。一些地区的农户甚至选择放弃收割已经成熟的水稻,因为柴油价格过高导致收割“无利可图”;另一些农民则可能错过即将到来的主要插秧季。
泰国政府目前正加紧寻求替代供应来源。农业部长已向俄罗斯提出,希望以优惠价格获得每年100万至200万吨尿素供应。俄罗斯磷化肥公司和乌拉尔化学公司均表示有兴趣签署长期合同。同时,泰国政府还批准总额达数百亿泰铢的纾困与软贷款计划,以缓解战争对农业与中小企业造成的冲击。
根据开泰研究中心测算,如果当前投入成本继续维持高位,泰国农业产量可能下降21%,农民收入减少19%。受供应紧张预期推动,亚洲基准米价,泰国5%碎米白米价格已创下自2023年8月以来最大单周涨幅。
孟加拉国的情况同样令人担忧。
由于天然气危机,国内化肥工厂自3月起全面停产,而国际采购又因运输风险陷入困境。孟加拉国农业部目前库存约35.4万吨尿素,即便工厂在5月恢复生产,到6月底总供应量预计也仅约55万吨,而即将到来的阿曼季水稻种植需求则高达66.5万吨,意味着将出现约10万吨缺口。
更棘手的是,孟加拉国近期两轮国际尿素招标几乎无人响应。其中一次招标完全无人投标,另一次仅收到5万吨部分报价。由于从签约到最终交付往往需要长达180天,即便后续采购顺利,也很难迅速填补供应缺口。
阿曼季是孟加拉国第二大水稻种植季,产量占全国全年水稻总产量近40%。一旦尿素供应不足,将直接影响7月开始的播种工作,并进一步冲击全国粮食安全。
当地媒体指出,政府目前除加快国际招标外,还必须推动供应来源多元化,减少对海湾国家和霍尔木兹海峡运输体系的过度依赖。
联合国预警:4500万人陷饥饿,非洲占大半
相比亚洲和美国主要承受农业成本压力,非洲正在面临更深层次的粮食安全危机。联合国粮食及农业组织与世界粮食计划署均警告称,中东冲突引发的能源、化肥与航运危机,可能使数千万非洲人口进一步陷入严重饥饿状态。
世界粮食计划署预测,如果战争持续至今年年中,且国际油价维持在每桶100美元以上,全球将新增4500万人陷入严重粮食不安全状态,其中撒哈拉以南非洲将承受最大冲击。该地区预计新增2800万人面临严重粮食短缺,其中东非和南部非洲约1600万人,西非和中非约1200万人。
联合国粮农组织则指出,全球约45%的尿素运输依赖霍尔木兹海峡,一旦长期中断,将严重影响依赖进口化肥的非洲国家农业生产。该机构警告称,即便化肥供应量仅减少10%,撒哈拉以南非洲的玉米、水稻和小麦产量也可能下降高达25%。
肯尼亚已经率先感受到这种冲击。当地政府表示,由于航运公司为规避霍尔木兹海峡风险,被迫绕行非洲南部更长航线,运往肯尼亚的化肥出现严重延误,正值玉米种植季开始之际,农业投入品短缺已经影响农民播种。与此同时,大量茶叶滞留在蒙巴萨港仓库,出口收入和农民收益均受到影响。
除了农业,能源问题也正在冲击非洲经济。由于非洲大陆约70%的航空燃油依赖霍尔木兹海峡运输,自冲突爆发以来,航煤价格已上涨约76%。这不仅增加航空公司经营压力,也威胁区域互联互通和贸易运输能力。
分析人士认为,这场危机暴露出全球农业体系对单一航运通道和化肥供应链的高度依赖。长期以来,中东海湾地区不仅是全球能源核心,也是氮肥供应中心。一旦地缘政治风险导致航运受阻,其影响会迅速通过化肥、燃料、运输与粮食价格向全球扩散。
更值得警惕的是,全球粮食市场目前尚未完全体现潜在风险。
虽然美国粮食库存仍相对充足,但如果化肥价格长期维持高位、农民减少种植面积、亚洲和非洲农业减产同时发生,那么未来全球粮食价格可能出现更大范围上涨。届时,战争带来的影响将不再只是局部供应链问题,而可能演变为一场真正意义上的全球农业与粮食安全危机。
文章信息来源:
《孟加拉国争抢尿素,全球化肥危机持续恶化》,环球市场播报;
《受伊朗战争导致化肥价格飙升的影响,美国农民将减少玉米种植面积》,路透社;
《伊朗战争导致的化肥短缺冲击正重创美国农民,70%的农民无力承担今年种植季所需的化肥费用》,财富杂志;
《霍尔木兹号油轮仍处于关闭状态,泰国紧急寻求石油和化肥供应》,彭博社;
《紧急解决尿素供应问题》,The Daily Star;
《冲突危及非洲粮食安全》,中国日报;
《美国农业部发布2026年种植前景报告》,美国农业部;
《世界粮食计划署:中东冲突或导致全球新增4500万人陷入严重粮食不安全》,世界粮食计划署;
《联合国粮农组织警告霍尔木兹海峡中断将冲击全球化肥与粮食体系》,联合国粮食及农业组织;
《美国农场局联合会农民调查:化肥与燃料成本飙升冲击农业经营》,美国农场局联合会。
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