五一期间燃油附加费没有调涨的消息,让很多计划在5月6月出行的朋友心里面安生了一些。
本来昨天京沪高铁放出要将高铁票价调整20%的消息以后,我还琢磨着特价机票又迎来了春天,毕竟现在不涨就是好消息。
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前两天国泰航空率先调降了燃油附加费,也让大家在当前出行成本上涨的大环境下,有了一些新的期盼。
没想到5月份的机票燃油费调涨规则没有遵循以前的惯例,而是突然在今天,也就是5月12号发布通知,将在5月16号零时起涨价。
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是的,你没看错,机票的燃油附加费又要涨了。
包括九元航空等多家航空公司在内,发布了关于调整国内航线燃油附加费征收标准的通知:
从5月16号零时起,800公里以下的航线每位旅客的燃油附加费征收标准调整为90元,而800公里以上的航线燃油附加费的征收标准为170元。
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算上50元的机场建设费,机票外的额外税费,将上涨到140元和220元。
当然从现在的价格来说,和此前2022年燃油附加费最高达到200元的高点仍有一定差距,但这个价格也已经不低了。
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受到燃油费上涨调整影响最大的是随心飞和转机旅客,以随心飞旅客来说,海航plus权益卡,票价仅为199元,但在5月16日以后出票的,额外税费价格将达到220元,比票价还要高。
当然如果是购买了海航顺心飞的朋友可能情绪会稳定一些,毕竟一张票379元,算上220元的额外附加费,也就是599元,幅度上比Plus权益卡更有心理安慰。
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而如果是转机的朋友,一个带转机的单程,就要多掏440元了。往返都带转机的话,额外的税费就要880元。
真是令人窒息呀。
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燃油费调涨的原因也是中东局势的变化,基于国际油价的上涨因素,从4月5日开始,燃油附加费的价格就从20元一路调涨。
在过去40多天的时间里,单程八百公里以上航线的额外税费,就从20+50元的70元,上涨到了170+50元,也就是220元。
同样的一张暑假国内机票,如果是4月5日前出票,税费成本只有70元,而5月16日以后出票,就是220元。
单纯进行一个对比的话,现在机票的税费成本直接飙高到之前的3倍以上。
220元已经相当于国内不少城市酒店住宿的基础价格水平了,而如果是双人出行,一个单程税费堪比一晚二三线城市的万豪、洲际旗下高档酒店的房价水准。
不过受到长线航班,尤其是转机机票价格飙升的因素影响,未来几个月的长线客流可能会有一定的变化,毕竟成本的上升也是很多朋友出行时关注的一个重点。
长线游的机票涨价,高铁涨价的话,那大家出行可能会选择短线出行了,比如说周边或者是自驾出行。
关于燃油附加费的上涨,大家有哪些看法,在包括暑假的未来几个月的时间里,大家还会进行国内长线旅行吗?也欢迎在评论区中进行分享。
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