家用SUV怎么选？这款智己LS8，激光雷达+宽敞空间，家用很舒适

打算换家用中大型 SUV 的朋友应该都有同感，选车总是很纠结，很难找到一台能兼顾好开、空间、智能、用车成本的车型。以往这个价位的车型大多都要做取舍，偏向智能科技的往往底盘和静谧性表现一般，主打大空间的车机配置又比较普通，还有不少车型看着定价不高，核心舒适和安全配置都放在选装包里。2026款智己LS8提出了“起步即旗舰，标配即满配”的理念，官方指导价：26.18万元-31.18万元，做到了起步就是旗舰水 准，标配配置就足够日常使用，不需要额外花钱加装太多东西。

智己LS8 从发布开始热度就一直很高，3 月 26 日开启预售之后，只用 45 分钟订单就突破了一万台，成为家用 SUV 市场备受关注的车型。等到 4 月 16 日正式上市之后，市场关注度依旧居高不下，北京车展的展台人气很旺，看车体验的人络绎不绝。有意思的是订车用户里，有 62% 都是传统燃油车车主置换增购，足以看出这款车很贴合老油车司机的用车习惯。智己品牌代言人刘翔更是亮相发布会，种草智己LS8的驾控质感、智能体验与宽敞的乘坐空间，我自己也体验了智己LS8 2026 款 66 Ultra 奢享大六座版，感觉整车确实从硬件到配置都做到了全面均衡，没有明显短板，也发现原来家用旗舰 SUV还可以不妥协。

外观设计上，智己 LS8 没有刻意做浮夸的造型风格，整体线条简洁流畅，气质沉稳大气，适合注重低调质感的家庭用户。整车尺寸为 5085×2000×1807mm，轴距达到 3060mm，在中大型 SUV 里属于体量很规整的水平，气场不输豪华 SUV，日常通勤、接送孩子、节假日走亲访友，或是简单的商务出行，都不会显得违和。

前脸采用封闭式格栅搭配主动闭合式进气系统，兼顾了颜值和空气动力学表现，能有效降低风阻。矩阵式 LED 大灯带有自适应远近光功能，夜间行车时可以自动识别路况切换灯光，既不会干扰对向车辆视线，也能保证自身行驶视野，日常用车很省心。车身侧面线条舒展圆润，帆艇风翼舷窗的设计，让这台大车看起来不笨重，车身比例协调耐看。隐藏式门把手按压即可自动弹出，搭配 20 英寸铝合金轮毂，整车姿态很匀称。

在车身设计细节上，智己 LS8 更偏向家用实用考量，没有跟风采用无框车门，而是选用稳定性更好的平开门、电动后卫门，搭配分段式不可开启全景天窗，既能保证整车车身刚性，也能减少后期使用中的小故障，对于家用车来说，稳定可靠远比噱头设计更重要。外后视镜集成了电动调节、加热、电动折叠、记忆以及倒车自动下翻、锁车自动折叠等实用功能，冬季不怕镜面起雾，倒车时可以自动调低视角，方便观察后轮位置，这些生活化的细节考虑得很周到。车尾造型简约大方，贯穿式尾灯点亮之后具有辨识度，夜间行车的警示效果也很好。

坐进车内就能明显感受到整车的静谧性表现，关门之后外界的车流噪声、街边嘈杂声以及高速行驶时的风噪胎噪，都被很好地隔绝在外。这得益于车辆配备的主动降噪系统、前排+后排的多层隔音玻璃，再加上车身多处隔音结构优化，车内静谧做得不错。日常带着老人孩子出行，车内正常音量聊天就可以，不用刻意提高嗓门，孩子在后排休息睡觉也不会被外界噪声打扰，这种安静舒适的座舱氛围，也是我们家庭用车很看重的一点。

车内吸睛的是横贯整个中控台的27.1英寸LED中控屏，显示清晰度很高，不管是查看导航、刷视频还是操作车机功能，视觉体验不错。副驾位置配备一块 15.6 英寸高清娱乐屏，分辨率 2560×1440，长途出行的时候，副驾乘客可以看电影、追综艺，打发路途时间很轻松。屏幕还支持多指飞屏操控，把副驾画面流转到中控屏、导航信息投射到仪表屏，只需要轻轻滑动就能完成，操作逻辑简单，上手没有难度。

车机搭载 IM AIOS 车载智能操作系统，搭配高通骁龙 8295 芯片，日常操作流畅度很高，切换应用、开启多个功能都不会出现卡顿延迟。全车支持 5G 网络、车联网、面部识别，还支持整车 OTA 在线升级，后续可以不断更新新增功能。语音交互方面，唤醒口令简单，喊一声 “hello 智己”就能快速响应，还支持主驾、副驾、二排、三排分区语音识别，同时具备连续对话和免唤醒功能，开车过程中可以一次性下达多个指令，不用反复唤醒语音助手，既能专注开车，也能轻松控制车机，家里老人小孩也能轻松上手，不用记忆复杂操作步骤。比如我开车时可以连续说“导航到附近的超市，播放孩子喜欢的儿歌”“打开后排加热”，不用每次都喊唤醒词，操作也自然，开车也安全。车机支持原厂原机、 CarPlay、CarLink等手机互联映射，手机导航、音乐、视频都能自然衔接。

车内自带行车记录仪，车辆启动自动录制，遇到剐蹭事故会自动保存视频，处理纠纷维权更容易。原厂ETC直接集成在车机内部，跑高速不用额外粘贴设备。车内配备50W手机无线快充，随手放上就能快速补电，不用担心行车途中手机没电。前后排一共设置了五个USB和Type-C 接口，前排三个、后排两个，都支持60W快充，全家出行手机、平板能同时充电，不用抢充电设备。

后排配备21.5英寸4K后排娱乐屏，画质清晰，日常听歌追剧、孩子看动画片都很合适，长途出行能很好地打发时间。全车标配 B&O 18扬声器 7.1.4 声道音响系统，还带有天空声道，不管是听流行歌曲、古典音乐还是儿童儿歌，都能带来不错的听觉效果，舒缓长途行车的疲惫，后排也可以独立控制多媒体播放，使用自由度也高。

空间方面，智己LS8 2026款 66 Ultra 奢享大六座版采用 2+2+2 座椅布局，每一排都是独立座椅，不会出现拥挤将就的情况。座椅采用 Nappa 真皮材质，触感细腻亲肤，前排、二排、三排座椅支持多项电动调节，前排座椅还标配加热、通风、记忆和按摩功能，长时间驾驶也能缓解身体疲劳。

二排配备独立座椅，电动调节、加热、通风、按摩功能都有，还自带小桌板，很实用。我带父母出行，开启座椅加热和按摩，父母坐很久也不会觉得劳累；带孩子出门，打开小桌板就可以写作业、画画、放置零食，照顾起来也省心；偶尔用作简单商务接待，二排的配置和舒适度也足够体面。

我特意找了身高一米八的体验者实地感受，前排座椅调整到正常驾驶坐姿后，二排腿部空间还有两拳多余量，头部空间也有一拳半左右，座椅靠背角度可以随心调节，能轻松找到舒服的乘坐姿态，长途自驾开启按摩，乘坐起来很舒适。

三排同样采用独立双人座椅，这一点比很多同级别六座车型更用心，不少六座 SUV 的三排都是连体座椅，空间狭小局促，成年人根本没法长时间乘坐。而智己LS8的三排不仅座椅独立，还配备加热功能和电动角度调节，一米八的成年人坐进去，腿部还有一拳左右空间，头部空间也能满足日常短途乘坐，孩子乘坐更是宽敞自在，不用委屈家人挤坐在一起。

除了乘坐空间，整车的装载能力也能满足我们家庭多元需求。常规六座布局状态下，行李舱容积有 250L，日常放置两个二十八寸行李箱、一台婴儿车再加上随身杂物也够用。遇到露营、搬家需要装载大件物品时，可以50 ：50比例放倒三排座椅，行李舱容积能够拓展到879L，露营装备、折叠自行车、家用小件家具都能轻松放下。而且后排座椅采用下沉式收折设计，放倒之后地面平整没有凸起，摆放物品更稳固，也不容易滑动。

很多细节配置都贴合家用场景，电动尾门带有位置记忆，女生也能轻松开关尾门，不用费力抬拉。还配备老板键，不用麻烦司机，就能自行调节前排座椅前后位置。三区自动空调搭配后排独立空调和出风口，每个区域可以单独调控温度，可以兼顾父母怕冷、孩子怕热的不同需求，全车都能拥有舒适的温控体验。

动力方面，车辆搭载 1.5T 涡轮增压增程器，发动机功率 114kW，热效率达到 43%，搭配前后双电机组成电动四驱系统，整体动力储备充足，油电之间的切换调校很平顺，不会有突兀的顿挫感。前电机功率可达160kW，扭矩可达240N・m，后电机功率可达230kW，扭矩可达430N・m；系统综合输出 390kW，官方百公里加速4.7秒，动力表现不输一些性能车型。实际体验，在市区通勤，油门调校很线性，起步平稳顺滑，动力响应及时；高速超车时，动力输出储备充足，超车过程干脆利落，就算满载六人爬坡行驶，动力也不会显得吃力，日常各种路况也能从容应对。体验一圈下来，感觉整车行驶质感偏向纯电车型的安静平顺，没有传统燃油车发动机的噪音和抖动，油电切换的过程几乎感知不到，对容易晕车的老人和孩子很友好，家用适配度很高。

底盘采用前双叉臂式对立悬挂加后多连杆式独立悬挂，标配单腔空气悬挂，支持软硬和高低调节，同时搭载整体主动转向系统。这套底盘硬件放在三十万级车型里优势很明显，就算对比不少百万级豪华SUV也不落下风。前双叉臂悬挂可以很好过滤路面颠簸，过减速带、坑洼烂路的时候，车身晃动幅度很小，车内乘坐平稳性很好。后多连杆悬挂则保障了车辆的操控稳定性，过弯时车身侧倾控制得不错，高速行驶也不会发飘。空气悬挂可以根据路况和行驶模式调整，市区通勤调软悬挂，滤震更舒适；高速行驶调硬悬挂，提升车身稳定性；走乡间烂路可以调高底盘离地间隙，避免剐蹭底盘。

不少人都会觉得五米多长的中大型SUV车身笨重，掉头、停车都很麻烦，但智己LS8打破了这种刻板印象，整体主动转向解决了大车难操控的痛点，这台车身长度超五米的SUV，转弯半径为4.85 米，比很多紧凑型家用小车还要灵活。在窄小道路、乡村小路掉头，基本可以一把完成，下地库、狭小车位泊车也不用反复调整，新手也能轻松驾驭。

作为增程式车型，这款智己LS8很好地解决了新能源车主的续航焦虑。车辆搭载 66kWh超级骁遥MAX 三元锂电池，CLTC纯电续航里程430公里，像我们日常上下班、接送孩子、日常逛街代步的通勤需求一般都可满足。补能方面，智己LS8 2026款 66 Ultra 奢享大六座版，快充模式下0.28小时就能把电量从 30% 补充到 80%，日常外出办事、短暂休息的间隙，就能补充足够续航里程，日常出行没有补能顾虑。我平时在市区代步用纯电模式行驶，用车成本比燃油车低不少，长期下来能省下一笔养车开支，同时还能享受纯电车安静平顺的驾乘体验。

长途出行也不用纠结补能问题，整车综合续航可达1605 公里，满油满电的状态下，跨城自驾、节假日长途返乡，中途不用频繁进服务区充电加油。官方WLTC 百公里油耗为6.2L，这个油耗表现比多数同级燃油 SUV 更经济，长途远行也不会有太高的用车成本，长期家用经济实惠。全车标配 VTOL 移动电站功能，对外放电功率可达 6kW，周末全家户外露营的时候，可以外接电煮锅、烧烤炉、投影仪、电水壶等设备，出行很方便。

安全配置方面，车辆搭载IM AD辅助驾驶操作系统，支持 L2 级辅助驾驶。硬件配备了1颗激光雷达，搭配11个车外摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达和1个车内摄像头，支持哨兵模式和亚米级高精定位。整车感知系统不错，能够精准识别路面车辆、行人、非机动车、交通标识标线，甚至可以识别路口交通指挥手势，为日常行车提供安全保障，后续还能通过 OTA 升级解锁更高阶的辅助驾驶功能。全速自适应巡航、自动变道辅助、360 度全景影像带透明底盘、自动泊车入位、循迹倒车等功能都是标配。实际体验，高速行驶开启自适应巡航和自动变道辅助，车辆可以自 动跟车调速，减轻长时间开车的疲劳感；在市区狭小车位停车，自动泊车入位辅助功能也可以自主完成侧方、垂直泊车，新手也不用为停车发愁。360 度全景影像搭配透明底盘，能清晰地看到车身四周和底盘下方路况，窄路会车、通过坑洼路面时，能有效避免剐蹭磕碰。

主动安全配置也很齐全，车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW 开门预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、主动式 DMS 驾驶员监测都有配备。在我们日常行车过程中，开启这些功能后，不小心偏离车道会及时提醒，前方突发障碍物能提前预警并触发主动刹车，规避碰撞风险。开门预警可以提醒后排乘客注意后方来车，避免开门杀事故，疲劳监测会实时感知驾驶员状态，出现疲惫迹象及时提醒休息，全方位守护行车安全。整体来看，功能配置还是很全面的，标配的 L2 级辅助驾驶功能也够用，能够满足通勤、高速、泊车等全场景需求。还可选装高速路段和城市路段的导航辅助功能，给了我们自主选择的自由，如果不需要高 阶功能就不用额外花钱，这点考虑很人性化。

安全方面，车身采用笼式车身结构，十纵十一横全向闭环设计，大量使用热成型硼钢材质，经过20万次以上碰撞仿真和实车测试，发生碰撞时能够尽可能保证乘员舱不变形，保护车内人员安全。整车采用三重冗余安全设计，能在复杂路况下保障行车安全。前后通风盘式制动系统搭配电子驻车、陡坡缓降功能，坡道停车不用担心溜车，长下坡行驶也不用一直踩刹车，复杂路况行驶更稳妥。

整体体验下来，这款车给我的体验还是很舒适的。多功能皮质方向盘手感细腻，还能进行上下前后调节，自带加热和记忆功能。冬天低温环境开启方向盘加热，不用忍受冰冷握感，而且记忆功能可以保存家里不同人的坐姿和方向盘角度，不用每次重新调节。电子怀挡设计，小巧精致，换挡操作简单顺手。全车 Nappa 真皮座椅四季乘坐都舒服，夏天不闷热、冬天不冰凉，前两排座椅覆盖加热、通风、按摩，三排配备加热功能，一年四季都能拥有舒适乘坐体验。前排座椅还可以放平，行车途中累了可以临时躺下休息，相当于一个移动休息空间，21.5英寸的后排娱乐屏还可以播放我们喜欢的剧，长途自驾实用性很高。车内车载冰箱支持加热、冷藏、冷冻三种模式，夏天可以存放冷饮，冬天能够恒温温奶、温水，随时都能喝到适宜温度的饮品。电动吸合门不用用力关门，轻轻合上就能自动吸合锁紧。后排隐私玻璃可以遮挡阳光直射，保护我们后排乘客隐私的同时，也能降低车内暴晒温度。车载娱乐配备 K 歌功能，全家出行途中可以休闲 K 歌，缓解旅途枯燥，情绪价值也提供得挺足的。

其实除了扎实的产品力，智己LS8的底气，还来自上汽集团七十年的造车积淀，在智能汽车快速迭代的当下，上汽把自身多年的底盘调校、整车制造、安全架构等核心技术全面下放，过去只有豪华车型才会搭载的线控转向、空气悬挂、高阶底盘架构等硬件，如今都成了智己 LS8 的标配，让我们普通家庭在30万左右的价格就能体验到豪车的旗舰驾乘质感。而且依托上汽成熟的体系实力，智己LS8 整车的品控、耐用性还有后期智能 OTA 升级能满足我们对智能出行需求。

放在同级别市场来看，智己 LS8 的性价比很实在，相同预算里它的硬件和配置更扎实，相同配置水准下它的定价更亲民。而且它精准抓住了燃油车老车主的核心诉求，既保留了油车踏实稳重的驾控感，又有增程式车型无续航焦虑的优势，日常可以纯电代步、长途可以用油远行，完全可以当成油车、增程车、电车三种模式来开，自然成了油车用户置换新能源不错的一个不错的选择。

综合下来，智己 LS8 2026 款 66 Ultra 奢享大六座版，给我的感觉就是，这是一台符合我们中国品质家庭需求的旗舰SUV。它依托上汽大厂的造车底蕴，把硬件配置、底盘质感、静谧体验下放到亲民价位，做到了同价位配置更实在，同配置价格更接地气。也符合燃油车老司机的用车习惯，兼顾续航、驾控、舒适三大核心需求，可油可电的模式打消了我们的续航焦虑。不管是日常城市通勤、多人口家庭出行，还是周末户外露营、长途自驾，都能轻松胜任。

目前智己 LS8 一共推出四款配置版本，有大五座和大六座可选，适配不同家庭的用车需求，喜欢的朋友建议亲自试驾后，可根据自己的实际需求选择。