北京
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红牛车队计划在奥地利大奖赛前将RB22赛车降至FIA规定的最低车重限制。车队技术总监皮埃尔·瓦切确认，迈阿密站升级套件已将超重部分从12公斤削减至6公斤，下一步减重工作正在推进中。
迈阿密大奖赛成为红牛2026赛季的转折点。尽管马克斯·维斯塔潘仅获第五名，但车队在纯速度方面较前三个分站赛显著提升。瓦切表示，升级后的侧箱和底板达到了预期效果，与此前日本站收效甚微的首次更新形成对比。转向系统的调整同样关键，这让维斯塔潘能够更激进地驾驶。
瓦切透露，加拿大站只会带来小幅改进，主要开发资源集中于欧洲赛季。车队目标是在两个月内将维斯塔潘和哈贾尔的赛车降至768公斤的最低限重，预计奥地利站实现这一目标。梅赛德斯已宣布将在蒙特利尔推出重大升级，而红牛选择暂缓跟进。
瓦切承认对迈阿密的比赛结果感到失望，但强调成绩未能反映真实速度。他认为这是车队走出赛季艰难开局的第一步，压力之下技术团队已迈出关键步伐。
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