为全面贯彻落实公交优先发展战略,进一步提升全市城市公交服务水平和安全保障能力,更好满足人民群众多样化、高品质出行需求,近日,三门峡市交通运输局印发《三门峡市城市公交服务质量提升专项行动方案》(以下简称《方案》),决定自即日起至11月底,在全市范围内开展城市公交服务质量提升专项行动。
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《方案》明确,专项行动将聚焦绿色化、适老化、数智化、多元化发展方向,通过压实运营安全责任、提升服务品质、增强内生动力、加强发展保障,努力实现“三降”“三升”“三覆盖”目标。“三降”即城市公交季度道路运输违法(章)率下降至0.01次/辆以下、责任事故死亡率下降至0.02次/百万公里以下、乘客投诉率下降至2次/百万人次以下;“三升”即早晚高峰时段平均运营时速提升至19公里/小时以上、正点率提升至91%以上、适老化线路比例提升至8%以上;“三覆盖”即城市公交全部纳入“三保”、欠薪欠保问题动态清零、职工工资专用账户制度全部有效落实。
《方案》部署了三方面重点任务。在强化运营安全方面,将深化“双重”预防机制建设,2026年6月底前实现线路安全风险评估与分级管控全覆盖,压实企业安全主体责任,严把驾驶员上岗关口,并通过智能调度、视频监控等手段加强行车监管。
在提升服务质效方面,将根据群众需求开通通勤、通学、通医等定制公交线路,推广需求响应式服务,2026年6月底前市区打造1条以上特色公交线路,年底前各县(市、区)新打造1条以上敬老爱老公交线路;新增和更新的低地板及低入口公交车辆占比达到45%以上。同时,切实发挥公交专用道使用实效,在有条件的线路推行中途站到站时刻表化运营,12月底前,全市城市公交早晚高峰时段平均运营时速提升至19公里/小时以上,正点率提升至91%以上。提升城市公交12328热线乘客投诉处置质效,聚焦不文明驾驶、不按时发车、到站不停车等服务短板开展“靶向治理”,乘客投诉率下降至2次/百万人次以下。
在加强发展保障方面,各县(市、区)交通运输部门持续巩固欠薪治理成果,强化对城市公交企业职工工资专用账户及职工工资发放、社保缴纳情况的常态化监管,杜绝新增欠薪欠保问题;指导企业因地制宜开展多元经营,探索“公交+旅游”“公交+物流”等融合服务模式,推动公共交通运营补贴全面纳入“三保”保基本民生项目。
《方案》要求,各县(市、区)要加强组织领导,深化与财政、人社等部门的协同配合,构建“线上+线下”立体化宣传矩阵,引导市民优选公交出行。专项行动任务完成情况将纳入行业监测,结果与城市交通发展奖励资金分配挂钩,成效明显的将择优推荐参加交通运输部“城市交通高质量发展示范区”创建。
此次专项行动的启动,标志着三门峡市在推进城市公共交通高质量发展上迈出坚实一步,将有力推动全市公交服务实现安全基础更牢、服务品质更优、发展后劲更足的整体跃升。
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