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不叫UHR350,不叫AFR350,更不是ADX350,豪爵的350大踏板今天上午正式官宣:旅行者TVL350。这个命名与豪爵目前所有的在售车型都不一样,很显然这是豪爵的一个全新的系列,同时也是豪爵首款大踏板车型,对于豪爵来说这款车堪称里程碑。
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先看核心的动力,339cc排量的单缸水冷4气门发动机,最大功率22.0kW/7500rpm,最大扭矩32.2N·m/5500rpm,最高车速138km/h。不管是功率还是扭矩,刚好比本田NSS350高了那么一点点,针对性怕是有点强了。
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在功能配置上,豪爵TVL350这一次也是倾囊而出,竟然直接配备了博世的双通道ABS、博世弯道ABS,以及博世IMU传感器,同时还有安斯泰莫提供的TCS功能,从图片上看豪爵TVL350还配备了NSSIN的刹车卡钳,都是名牌配套。
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无钥匙启动也有提供,但是这个无钥匙模组的设计有点太没有设计感了,真不好看。豪爵这一次也是下了血本,TVL350还配备了7寸大屏TFT仪表,从图片上能看到十分丰富的消息,有头盔蓝牙连接,有多媒体的音乐界面,甚至还有倾角角度等等,抬眼监测和车联网功能也有给到。
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舒适性配置上,豪爵TVL350提供了电动风挡,座桶里面可以放两顶全盔,这方面直接看齐NSS350,另外这台车的后减震采用了多重滤震的结构,甚至还表示要优于带气囊的后减震,这个针对性也有点强。
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除了上述细节,豪爵TVL350还可以选配55L的电控尾箱,预留了电热手把接口、行车记录仪接口,这两个功能有不少网友在吐槽,配置都拉这么高了也不差这两个功能了吧。
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从目前公布的参数和配置来看,豪爵TVL350对标车型就是本田NSS350,性能接近、配置接近,价格方面应该不会接近,如果豪爵TVL350敢把价格定到4万,那车友们肯定会炸锅。虽然豪爵在小踏板领域的实力强劲,但是是首次尝试大踏板,至于市场反响如何,要等第三季度才知道。
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