特斯拉modely有大事要来?
这两天在微博上,特斯拉博主晨风发了条微博说:重大提醒!这几天订车modely的一定不要提车,有大事要发生。要问有多大?我只能说大到可怕,大到modely发布以来最大的一次。说完了具体是什么大家都没有头绪,但是晨风的爆料我觉得还是有一点可信度的。
为什么?去年modelYL外放电功能早于官方两个月提前爆料了,所以还是有点意思的。大暑在这里大胆预测:
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·第一个,A14.5。
·第二个,4680电池。
·第三个,800伏平台。
·第四个,48v低压系统。
·第五个,线控转向。
·第六个,后轮转向。
·第七个,5G TCU。
·第八个,FG送三个月。
·第九个,廉价Y上市。
·第十个,modely全系上外放电功能。
先说说第一个AI4.5,大暑觉得AI4.5有点不靠谱。第一季度的财报会议上,马斯克直接说了会上AI4+,就是将现有的AI4的单颗芯片的内存从16GB增加到32GB,两颗芯片内存就从32GB提升到了总的64GB,算力跟内存带宽性能预计提升10%。
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这挤牙膏,AI4+硬件目前还处在设计阶段,要到2027年年中才会上。国内上了应该是到27年年底了,所以要等明年年底上AI5的等等党们估计还要多等几年了。因为AI5初期优先给到Optimus机器人和数据中心,不会给到特斯拉车子。
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FSD审核还没通过,最近特斯拉员工只是在内部测试叫wave1阶段,只有wave1可能一个月以后才会通过。可能在今年第三季度提新车的车友免费试用一个月,再加购新车送3个月的FSD,一共可以用4个月,最多这个了,也不算什么新鲜的,美国早就这么干了。
外放电在我看来不算重大的改进,所以排除。因为晨风说是有史以来最大的。5GTCU也不算重大,因为modelyl大暑的modelyl也更新了,它是低调的升级,所以也排除。
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包括今天特斯拉官方还发了个信息,说特斯拉的电池在使用32万公里以后健康度还能到80%以上,有没有可能是要上4680电池了?最后就剩下800伏平台,48伏低压系统,线控转向,后轮转向,还有4680电池。你们觉得哪一个更靠谱?
明天就是周一,有可能美国那边会议一开完就官宣了,我们等等看,评论区交流起来。我是大暑peace。
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