航天员失重180天肌肉萎缩，返航后为何被抬出舱？

2026年4月17日，神舟二十一号乘组完成了第三次出舱活动。张陆、武飞、张洪章三人密切配合，完成了空间碎片防护装置安装和舱外设施巡检。

截至目前，航天员张陆已累计进行7次出舱活动，刷新了中国航天员个人出舱活动次数的纪录。同一天，官方又发了一条消息——神舟二十一号乘组在轨驻留时间将延长约1个月。

很多网友一看就急了：这仨人已经在天上飘了5个多月，再多待一个月，身体吃得消吗？先说清楚一件事。

目前3名航天员已在轨驻留超过5个月，工作生活状态良好。延期不是出了什么事故。

原因有两个：一是为了充分利用神舟二十二号飞船送上去的物资，二是进一步验证航天员长期驻留技术。我们不用慌，航天员的身体状况一直在地面团队的密切监控之下。

为什么会有神舟二十二号的应急发射？这事还得从去年说起。

2025年11月，神舟二十号乘组在例行检查中发现飞船舷窗玻璃边缘出现了一道细微的三角形裂纹。经过分析验证，神舟二十号载人飞船不满足载人安全返回放行条件。

当时消息一出，不少人替在轨的航天员捏了把汗。关键时刻，我们的应急机制启动了。

长征二号F运载火箭托举神舟二十二号飞船一飞冲天，圆满完成了中国载人航天首次应急发射。这艘飞船以无人状态上天，满载航天食品、航天药品、新鲜果蔬以及空间站所需备品备件。

神舟二十号的三位航天员陈冬、陈中瑞、王杰改乘神舟二十一号飞船安全回了家。张陆他们就等着神舟二十二号上来当新的＂座驾＂。

这次延期意味着什么？张陆三人从2025年10月31日上天，原定在轨约6个月。加上延期的一个月，总驻留时间接近7个月。

等他们回来，差不多要到5月底甚至6月初。后续还要等神舟二十三号乘组上来完成交接，他们才能启程返航。

这段时间，三人继续在空间站里做实验、搞巡检，一刻也没停。好了，接下来聊聊大家最关心的问题——航天员回来以后，为什么要被人抬着出舱？

看过神舟飞船着陆直播的朋友都有印象。返回舱一落地，工作人员打开舱门之后，航天员不是自己走出来的。

每次都是被人小心翼翼地抬出来，放到专用座椅上。从神舟五号到现在，每一次都是这样。原因其实不复杂。

空间站以接近每秒7.9公里的速度绕地球飞行，这个速度刚好抵消了地球引力。站内的人和物都处于失重状态。

你可以理解为，航天员的身体在太空里＂忘记＂了重力是什么感觉。待的时间越长，这种＂遗忘＂就越深。第一个影响是肌肉萎缩。

我们在地面上站着、走路、爬楼梯，腿部和背部的肌肉每时每刻都在对抗重力。到了太空，这些肌肉没活干了。

研究表明，航天员在持续5天至11天的太空飞行中肌肉会减少20%。5到11天就减少20%，张陆他们要待将近7个月。

虽然每天都在用跑台、拉力带和自行车功量计锻炼，但失重环境下肌肉流失的速度，远超地面训练能弥补的程度。长期失重会导致骨质疏松、肌肉萎缩和立位耐力差等问题，如果自己站立行走容易摔倒甚至骨折。

第二个影响是骨钙流失。对在和平号空间站度过数月航天员的研究表明，太空旅行者每个月可能会损失1%到2%的骨量。

7个月下来，骨密度的下降幅度相当可观。骨头变脆了，回到地面突然承受体重，强行站立有骨折风险。这不是夸张，是实实在在的医学数据。

第三个影响是体液重新分配。在地面上，重力把血液往下肢拽。

到了太空没有重力，在失重情况下，人体的体液会迅速转移并重新分布，特别是下肢血液出现头向转移。回到地面以后反过来，血液一下子涌向下肢，大脑供血不足。

会出现体位性低血压，大脑的有效灌注相对不足，出现心慌、头晕、面色苍白等表现。这种感觉类似你蹲久了猛一站起来眼前发黑，但程度要强烈得多。

第四个影响是平衡系统紊乱。我们能稳稳站住，靠的是内耳前庭系统告诉大脑＂上在哪里，下在哪里＂。

太空里没有上下之分，前庭系统适应了漂浮状态。猛地回到重力环境，失重状态的转变会影响人体的空间方向感，航天员可能会发生恶心、视觉错觉、迷失方向等情况。

站都站不稳，更别提走了。所以，搜救队抬着航天员走不是形式，是保命。

返回舱落地之后，航天员并不会立即出舱，这段时间主要是航天员在接受地面医监医保人员的健康确认。在医监医保车上，航天员要接受更为系统全面的体格检查，包括生理数据采集、体液采集、心电、心功能、超声等辅助检查。

确认各项指标没有急性问题后，才由工作人员搀扶出舱，坐到椅子上慢慢适应地球的重力。有人可能会问：既然身体变化这么大，恢复需要多长时间？

航天员返回后恢复分三个阶段：第一阶段是隔离恢复期，3到4周；第二阶段是疗养恢复，4到5周；第三阶段为期3到4个月，逐步进入任务训练阶段。整个过程加起来大约五六个月。

恢复训练除了循序渐进的体能锻炼和高蛋白、高钙饮食，还会融合推拿、按摩、针灸、中药方剂等方式调理身体。中西医结合的恢复方案，也是我们中国航天医学的一大特色。

再说说这个乘组本身。乘组由第二批航天员张陆担任指令长，武飞是航天飞行工程师，张洪章是载荷专家，这也是继神舟十六号任务后第二个由三种不同类型航天员组成的乘组。

武飞刚满32岁，是执行飞行任务时年龄最小的中国航天员。张洪章入选前是中科院大连化学物理研究所的研究员，把自己主导的锂离子电池实验带上了太空。

一个70后老将带两个年轻人，这个搭配本身就说明我们的航天员队伍在加速换血。2026年是中国航天事业创建70周年。

今年将组织实施天舟十号、神舟二十三号、神舟二十四号、梦舟一号等4次飞行任务。特别是梦舟一号——这是新一代载人飞船的首飞，代表着我们载人航天技术进入一个新阶段。

中国载人航天工程首批外籍航天员选拔工作也已结束，2名巴基斯坦籍候选对象最终入选。我们的空间站正在从＂自己用＂走向＂开放共享＂。

此刻，张陆、武飞和张洪章三人还在400公里高空上工作。他们每天都在和失重对抗，身体里的骨钙在一点点流失，肌肉在一天天变弱。

等到返回那天，他们也会像之前每一位航天员一样，被抬着出舱，坐到椅子上，对着镜头竖起大拇指。那个被抬着的姿态，不是虚弱的表现，是用身体替我们所有人扛过了太空中最真实的代价。