5月5日上午,桃园机场降落了一架特殊的航班,机上乘客的身份让整个行程笼罩在隐秘之中。
航线被迫绕飞南印度洋,三个国家拒绝开放领空,而这架飞机本身的故事更加讽刺。
谁在为这次出行买单?赖清德刚落地,等待他的又是什么?
5月5日上午,一架空客A340专机降落在桃园机场。赖清德走了下来,这趟行程原本定在4月22日。塞舌尔,毛里求斯,马达加斯加,三国相继取消了飞越许可。
航线全断了,民航包机方案直接破产。台当局紧急宣布“暂缓行程”,岛内舆论一片哗然,谁都没想到,赖清德换了个方式还是去了。
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4月30日,斯威士兰副总理札杜搭乘国王专机悄悄降落桃园。5月2日凌晨,赖清德趁着夜色钻进这架专机,以副总理随行人员身份秘密离台。
申请航权用的是斯威士兰副总理的名义,赖清德的名字压根不在乘客名单上,台湾当局每年向斯威士兰投入13亿至15亿元新台币。
这笔钱,直接打入国王姆斯瓦蒂三世的私人账户,不过国库。斯威士兰全国120万人口,超过八成生活在贫困线以下。
国王本人公开的妻子有16位,每年热衷于空运豪车去英国自驾游。台湾老百姓的血汗钱,就这么养着一个非洲国王的奢靡生活。
国台办对此用了八个字评价:“偷鸡摸狗”“见不得光”。同一行程,赖清德需要藏在别人飞机里,连真实身份都不敢报。
这架让赖清德得以“偷渡”的专机,本身就是台湾当局半价贱卖给斯威士兰国王的礼物。它前身是中华航空的B-18802号客机,标准载客295人,最大航程13500公里。
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赖清德自己的波音737-800专机航程不够,远行得另租包机。这次包机被领空封锁堵死了,他反过来要蹭自己送出去的飞机。
返程同样狼狈。马达加斯加、毛里求斯仍未批准飞越,飞机只能绕经南印度洋空域,再经印尼、菲律宾飞航情报区绕回。飞行路线像一条曲线,在地图上画了一个巨大的问号。
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赖清德返回后表态强硬,叫嚣“地球是圆的,台湾是世界的”,说出访就像拜访朋友一样平常。拜访朋友,需要关闭航班信息、绕飞南印度洋、连名字都不敢报吗?
窜访期间曝光的“半跪献礼”画面,更是在网络迅速传播。这与民进党长期强调的所谓“对等尊严”形成了反差,但这趟行程的代价,才刚刚开始计算。
台湾民意基金会的数据显示,赖清德施政支持率已经跌到29.7%,不满意度高达60.3%,创下上任以来最低纪录。
他在岛内“大罢免”遭遇全面溃败,“重启核三”公投也未通过。中东局势引发岛内能源危机,他又呼吁重启核电,把民进党的“反核神主牌”当陀螺抽,搞得绿营人士也不支持他。
外交部发言人林剑5月6日明确表示,多国拒绝发放飞越许可,完全属于各国主权行为,完全符合国际法和国际关系基本准则。
台斯双边贸易额只有千万美元规模,而中国大陆与斯威士兰贸易额已达数倍。赖清德拿几千万美元养一个国王,大陆用数千亿美元贸易体量拉动了整个非洲。两相对比,高下立判。
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她还把矛头指向岛内正在争议的“特别军购预算案”,明确表态国民党绝不退让,压力她一人扛。这番话迎战味道非常浓。
赖清德刚落地,蓝白营就用行动给了他一记闷棍。5月5日,立法机构对赖清德提名的“检察总长”人选徐锡祥进行投票。结果50票同意、61票反对、1票无效,未达57票门槛,提名案被封杀。
这已经是蓝白营第四次封杀民进党提名的人事案。徐锡祥曾任台“安全局副局长”,主管情报与反情报工作,被外界称为“特务头子”,被视为赖清德的政治打手。
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大陆在她离开前发布了十项促进两岸交流合作的措施,涵盖两党常态化沟通、恢复两岸直航、农渔产品准入等多个领域。
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当赖清德在非洲靠半跪献礼来维系一个象征性“邦交”时,对岸正在用切实的行动拉动整个非洲的经济圈。
大陆自5月1日起,对53个非洲建交国全面实施零关税。斯威士兰因与台当局维持关系,成了非洲唯一被排除在外的国家。
过去三十年,非洲已有十余国陆续与台湾“断交”,转而与中国大陆建立正式外交关系。斯威士兰已经成为一个高度象征性的存在,“邦交国”身份成本极高而收益极其有限。
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她告诉媒体:只要能为台湾民众找到出路,背再多骂名也值得,当赖清德每年拿十几亿新台币养着一个国王的奢靡生活,整个非洲大陆的贸易大门却因为他的政治操作而紧闭。
13亿至15亿元新台币,直接流入一个贫困率超过80%国家的王室账户。这不是什么“外交投资”,这是亏本买卖。
所有分析都指向同一个方向——这不是个人问题,是结构性困局。赖清德当局的操作空间,正在被内外两条线同时压缩,当整个非洲大陆都转向东方,那个孤零零的“邦交国”还能坚持多久?
赖清德的斯威士兰之行,成了一面镜子,照出的不是“外交突破”,而是“金元外交”的成本与“台独”路线的现实窘境。
随着蓝白阵营在立法机构持续联手封杀,以及大陆对非经贸合作的全面铺开,赖清德当局的操作空间只会被进一步压缩。
台湾民众接下来可以观察两个信号:特别军购预算案的最终结局,以及下一波“断交”潮会从哪个大洲开始。
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