河南
大象新闻记者 申子仲
WSBK匈牙利站火热开赛，张雪机车上演了悲喜交织的一轮赛事。继北京时间5月2日首回合夺冠，5月3日突遇机油压力故障退赛。对此，张雪的师父“牙哥”张继星对大象新闻记者坦言，机械故障是极限赛事中的常见现象，期待张雪机车快速调整状态。同时他还透露，目前正紧锣密鼓筹备张雪机车的航改量产项目，争取早日落地。
北京时间5月2日WSBK匈牙利站首回合正赛，面对配重限制与强敌环绕的压力，张雪机车车手德比斯全程稳扎稳打，在最后一圈极限超车、压哨绝杀，强势拿下分站冠军。这份亮眼成绩，也让一路陪伴扶持的“牙哥”感慨万千，一句“不是张雪完成任务，是我完成了任务”，饱含师徒深耕机车领域的坚守与荣光。而5月3日第二回合赛事意外突发，德比斯发车不久，赛车便出现异常，无奈只能提前进站退赛，冲击双冠遗憾落幕。赛后张雪及时回应，说明故障还需拆解发动机深度排查，车队也将全面检修优化。
“极限赛事中机械突发故障，是很正常的事。”5月4日，“牙哥”在接受大象新闻记者采访时对此平静回应，称张雪机车此役虽经历了“一冠一退”的大起大落，但车手与机车排名依旧在前三，希望能在后续赛道征程中稳住节奏，续写中国机车的赛场风采。
“牙哥”同时透露，张雪机车的航改项目仍在稳步推进，考虑到此前公司的飞行器研发平台规模较小，目前他们正在筹备面积不低于20000平方米的研产基地，为下一步的深度研发和大规模量产做准备。又因自己已在浙江深耕多年，“估计最终落地还会是浙江，时间会很快。”
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