青海
兄弟们，我们又一次见证了历史，在5月2号WSBK匈牙利第一轮分站赛，张雪机车再一次夺冠。这已经是它第三次获得分站赛冠军了，看来张雪机车确实厉害，实力不是一般的强。
开赛前几圈风平浪静、毫无波澜，很多小伙伴大概已经笃定53号瓦伦丁·德比斯将无缘本次领奖台，因为即便他处于第一军团，但前面有三台雅马哈R9你来我往始终不让，几乎就没有超越的可能性。
但“运气”来的太突然，跑着跑着雅马哈军团位居第一的领跑者37号，竟然鬼使神差的摔车了，这可能就是天意弄人。
当然从技术角度来看，此次翻车事故有点“技不如人”，车手在入弯时前刹过重，进而就出现了和冠军失之交臂的戏剧性一幕。
但即便如此，在53号张雪820RR前面还有两台雅马哈R9，且在多轮厮杀中瓦伦丁都没有超越的机会，只能是继续跟跑，按照常理只要完赛，张雪机车也可以登上领奖台，获得第三名的成绩。
但53号可不这么认为，张雪机车的实力也不允许他如此低调，所以在最后冲刺阶段，瓦伦丁一把油门瞬间超越了两台雅马哈R9，再次拿下了分站赛冠军。
几乎同一时间，张雪机车官微就贴出了“第3冠”的海报，看来整个团队对于本次夺冠很有信心，不然现做可没有这么快。
该说不说，张雪机车确实厉害，53号车手“老瓦”车技也是杠杠的，兄弟们不服不行啊！
这可不是无脑吹捧，而是货真价实的分站赛冠军，是用技术和性能跑出来的成绩，这一刻张雪机车值得肯定，中国制造值得肯定。
从打破欧美日（参数丨图片）豪强的垄断，到WSBK分站赛冠军的常客，张雪机车其实只用了两年时间，这可以算是个奇迹，甚至于就是后无来者。
值得注意的是，张雪机车的夺冠并非偶然和运气，雅马哈车手的摔车或许是神助攻，但是夺冠前的反超更是真实实力的表现，只有对手的强大才能衬托张雪机车的厉害。
不过激情过后我们还是需要冷静观战，毕竟张雪机车在世界舞台还属于新手，它必须过五关斩六将，积累更多的经验、获取更多的数据，才能实现终极目标。
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