4月20日北京车展开幕,尚界Z7的展车摆在主展厅里,没过两天,有人拍下一段视频,一个穿黑衣服的人站在车旁边,伸手用力拉扯车顶棚内衬,拽出一大块布料,还对着镜头说话,视频很快传开,评论里大家都在问这车质量怎么这么差,新车还没卖就烂了。
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其实事情没那么简单,尚界在4月25日发布了声明,监控视频清楚地拍到了整个过程,那个人不是普通观众,而是疑似某汽车自媒体的工作人员,他一边拉扯展车部件一边用手机拍摄,动作显得很慢,像是故意为之,他还对旁边的人说胶条已经开了,可能是偷工减料,这句话明显是在引导观众往负面方向联想。
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更奇怪的是,不光北京有这辆车出问题,之前成都和杭州的尚界门店里,同款展车的顶棚和座椅边也出现了一样损坏,都是同一个位置留下胶印,形状完全一致,这些地方平时人少,顾客一般不会故意去摸那里,而且展车本身不是量产版,为了手感好,内饰只是临时固定,确实比实车容易坏一点,但再容易坏,也不该轻轻一碰就掉皮。
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尚界这次没再忍气吞声,他们直接报了警,证据链很完整,有监控录像、目击者证言和损坏部位照片,连对方穿的鞋子都拍得清清楚楚,根据法律规定,这已经属于故意毁坏财物行为,轻则受到治安处罚,重则可能触犯刑法第275条,以往车企遇到这类事情大多选择沉默,担心闹大会影响企业形象,但尚界这次却直接走了法律程序,这种做法确实不太常见。
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背后可能有套路,4月22日鸿蒙智行发布会上,Z7短暂趴窝了一下,虽然没确定是不是故障,网上已经传新车不行,两天后就有人撕展车,时间太巧了,现在很多汽车类短视频靠翻车吸引观众,越夸张看得人越多,有些账号专门做暴力测评,先假装正常介绍,再突然砸车门、扯内饰,配上震惊语气的解说,这类视频转化率高,广告也多,慢慢就变成一种生意。
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车展现场的防护措施跟不上需求,多数展台只用矮栏杆围起来,安排一两个人来回走动,没人注意手机拍摄的角度,也没有系统能识别异常行为,比如有人反复触摸同一个地方,长时间停留,一边拍摄一边说话,这些动作本来可以发出警告,但现在没人处理,相比之下,国外大型车展已经采用AI行为分析和高清追踪技术,国内还停留在依靠人眼观察的阶段。
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还有平台方面的问题,那段撕车视频在多个平台上都能找到,点进去就能看到推荐列表里挂着类似的内容,平台没有标注“疑似人为破坏”,也没有限制传播,算法只认热度高低,不管内容真假,结果就是假象被当成事实,观众越看越相信。
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有意思的是,有车迷翻看了那个破坏者的账号,发现他干过好几次类似的事情,去年拍某个品牌座椅塌陷,今年又搞Z7顶棚,手法几乎一样——先展示细节,再“意外”用力,最后总结“质量堪忧”,他所属的机构名字没有公开,但业内已经私下传开一个“展车黑名单”,建议以后这类人进不了车展大门。
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尚界这次决定正面回应,不是出于冲动,而是因为再不发声,下次可能就不只是撕掉顶棚,还会发展到泼油漆或者砸屏幕的地步,车展本该是展示技术的地方,现在却变成了一些人作秀的舞台。
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