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4月28日
位于昭通市昭阳区的渝昆高铁云南段
首个配套供电工程
八仙营牵引变220千伏外部供电工程
成功通电
为后续顺利通车运行提供了关键的“动力源”
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配套供电工程
为配合渝昆高铁云南段的建设,南方电网云南电网公司共计投资建设了10个配套供电工程,分别位于昭通、曲靖、昆明。
其中,昭通段共新建八仙营牵、彝良北牵、余家湾牵、220千伏启程输变电工程四大配套供电工程。
作为渝昆高铁云南段首个通电的配套供电工程,八仙营牵引变220千伏外部供电工程从500千伏鹤城变电站新建两条220千伏输电线路到220千伏八仙营牵引变电站,线路长19.8公里,新建铁塔70基。
4月28日
随着最后一段无砟轨道道床板浇筑完成
重庆至昆明高铁宜宾至盐津南段
(简称“渝昆高铁川滇段”)
无砟轨道施工顺利完成
为渝高铁全线按期通车奠定了坚实基础
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无砟轨道施工是高铁铺轨前的最后一道关键工序,施工精度要求高、工艺复杂,直接影响列车运行平稳性和乘客乘坐舒适度。无砟轨道相比传统有砟轨道,稳定性更强、平顺度更高、使用寿命更长、运维成本更低,但对测量精度、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等全工序要求均达到“毫米级”。
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渝昆高铁川滇段设有宜宾、高县、筠连、盐津南4个车站。渝昆高铁川滇段筠连至盐津南段59公里无砟轨道施工任务位于四川盆地向云贵高原过渡地带,桥隧比高,施工难度高。
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施工中严格按照
施工规范、工艺流程、质量体系
标准组织施工
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目前
渝昆高铁川滇段
隧道、路基、桥梁工程已全部完工
站后“四电”及站房工程进入冲刺阶段
预计5月中旬将进入铺轨施工阶段
来源/昭通发布
终审/保进 编审/刘玉 校对/何淑倩格 编辑/马思
投稿/ ztsxwzx@126.com
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