魏建军：回归造车的第一性原理，不玩技术噱头，不算用户长期账

记者 翟芳雪

2026年北京国际汽车展览会期间，长城汽车董事长魏建军进行了一场主题为“契约”的专场直播活动。此次活动是长城汽车围绕“契约精神”开展的系列传播的第三部，旨在通过展示其在产品、全球运营、文化构建及代际传承等方面的具体行动，回应行业对“长期主义”与“可信承诺”的呼唤。本次直播以魏建军探访车展各展区并与嘉宾互动的形式展开，每个展区对应一个维度的“契约”践行。

在展示魏牌V9X及归元平台的区域，长城汽车阐释了其“技术契约”与“产品契约”。魏建军将长城汽车的造车哲学归纳为“归元”，即去伪存真，回归造车第一性原理。其推出的归元平台被描述为全球首个原生AI全动力汽车平台，可兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大动力形式。魏建军强调，其理念是“不玩技术噱头，不算用户长期账”。现场，一位网名为“阿呆”的车主分享其十年内购买五台长城汽车、累计行驶30万公里零故障的经历，并为V9X下单，以此作为对产品可靠性的证言。

在国际展区，长城汽车展现了其“全球契约”的落地。魏建军与来自巴西、澳洲的合作伙伴及用户交流。在巴西市场，长城提出了12项用户承诺，并以“一周完成维修”的“长城速度”作为服务标准，有当地潮牌创始人兼车主主动以个人声誉为品牌担保，并共创联名款。在澳洲市场，长城汽车称其用18年时间实现了全系车型获得ANCAP五星安全评级，并对产品进行了针对当地路况的精细化调校。魏建军在直播中表示，真正的全球化不仅是销售数字，更是融入当地生活。

在涉及高性能架构与坦克SUV的展区，直播聚焦于“文化契约”。魏建军与赛车领域人士对话，宣布长城汽车将在赛用技术领域有所动作，提出要“把赛车的门槛打下来”，并邀请车手和车迷参与需求提出与产品共创，旨在推动中国赛道文化发展。在坦克700的“麒麟”文化专区，设计团队介绍了其如何从中国传统文化中汲取灵感，例如“瑞麟之眼”大灯致敬经典机械翻灯，“尊骨机盖”设计理念源于麒麟“一生不低头”的典故，整车姿态与“敦煌青”车色则灵感源自敦煌壁画。其Hi4-Z技术架构的设计哲学，据称借鉴了都江堰“二八分水”的原理。

在车展的教育互动展区，魏建军与长城汽车旗下爱和城学校的学生共同参与了AI画车、发动机拆装等体验活动。这一环节被定义为“未来契约”，旨在将“敢想、匠心、负责”的精神向下一代传递。长城汽车在资料中表示，其希望通过教育将契约精神“从一个人，到一群人，再到一代代”传承下去，认为这是中国汽车工业行稳致远的共同准则。

目前，长城汽车的全球用户累计超过1600万，海外销量累计超200万辆，2025年海外年销量突破50万辆。在研发方面，长城表示其2025年度专利授权量达5726项，位居中国自主整车集团第一。其旗下魏牌品牌2025年销量同比增长86.29%，坦克SUV品牌销量也实现稳步增长。