两款概念车一年内量产，日产北京车展开启新能源SUV攻势

继2026年4月8日推出新能源N序列首款SUV NX8后，日产汽车在新能源赛道强势出击，此次携日产都市插混SUV概念车与日产Terrano插混概念车重磅亮相2026北京车展，为日产汽车新能源SUV的产品阵容再添两名新成员。据介绍，日产都市插混SUV概念车、日产Terrano插混概念车的量产车型，将在一年内发布。

两款插混概念车亮相，未来一年内将推5款新能源车型

据悉，SUV NX8是日产新能源N序列的第三款车型，也是第一款SUV车型，提供了纯电、增程双动力选择，以双动力布局满足多元出行需求。NX8的推出，标志着日产正式开启中国战略转型后的新能源SUV元年序幕。

在SUV NX8亮相后，4月14日，日产方面又公布了长期愿景“让智能出行点亮生活”，并确立了以客户为中心的战略方向。据介绍，该愿景通过日产汽车“AI定义汽车”的策略，将智能出行融入日常生活，并提供多种电驱化技术选择，以满足不同客户和市场的需求。

基于新的战略方向和核心愿景，此次北京车展上，日产对外公开了日产都市插混SUV与日产Terrano插混两款概念车。据介绍，日产都市插混SUV概念车，整车以未来极简科技为设计主轴，用纯粹线条塑造前瞻形态，兼顾力量感与灵动气质。日产Terrano插混概念车则是集成了日产数十年在越野领域的硬核底蕴与极致舒适DNA，可城可野、兼具卓越性能与超高舒适性的全新产品。

日产方面透露，未来一年内，其将推出包括两款全新新能源SUV概念车在内的5款新能源车型，以满足消费者需求，并推动日产汽车在中国市场的战略转型。

将出口定为战略方向，预期2030财年实现100万台销量

现场，日产方面还表示，N7和锋坦Frontier Pro将在今年正式启动出口，以此来提升全球产品矩阵的竞争实力。日产汽车计划将N7出口至拉丁美洲和东南亚，锋坦Frontier Pro计划出口至拉丁美洲、东南亚和中东。

此前，依托东风日产、郑州日产成熟的本土化研发、生产与供应链体系，日产汽车在华构建起从研发、设计、生产到出口的完整闭环。中国凭借在电驱化、智能化领域的产业链优势与创新活力，正成为日产汽车全球产品矩阵的重要输出地。

在接受媒体群访时，日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）说道，“我们正在加紧布局，力争快速就位，以加速我们的出口业务，因为我们看到了巨大的潜力：这些产品不仅在中国市场表现优异，它们的核心技术、开发速度以及我们在中国生态体系中所实现的成本优势，也将在海外市场发挥重要作用”。值得一提的是，近期，日产方面还宣布成立了一家进出口合资公司——日产进出口（广州）有限公司。

未来，NX8以及其他车型也将出口至全球特定市场。日产方面表示，“我们将在合适的时间，把合适的产品投放到全球选定市场，持续提升日产汽车在全球市的竞争力和市场占有率”。通过丰富电驱化车型选择为业务增长创造机遇，扩大在华销量的同时，将出口确立为战略支柱，日产汽车的目标是到2030财年，实现100万台销量。

采写：南都N视频记者 朱可轩