22年磨一剑：下一代丰田“海狮”HiAce有望明年发布，外观大改

IT之家 4 月 27 日消息，在日本市场坚持了 20 多年之后，丰田“海狮”HiAce 终于要迎来真正意义上的换代了。作为全球最常见、也最受欢迎的商用车之一，HiAce 的现款 H200 世代自 2004 年起就在日本销售，期间不断小改小修，距今已有 22 年。

据外媒 Carscoops 今日报道，全新 HiAce 最快会在明年初之前亮相，也可能成为 HiAce 车系历史上变化最大的一次更新。

丰田早在 2019 年就推出过 H300 世代 HiAce，日本市场却一直没有跟进，而是继续销售更老的平头 H200。22 年来，H200 经历了大量年度更新，时至今日已经难以继续掩盖平台老化的问题。

最新披露的两款概念车中，一款是长轴距高顶车型，另一款是标准厢式车。两车都采用更现代的 LED 灯组和更简洁的车身表面，设计灵感来自 2023 年的丰田 Kayoibako 概念车。更关键的是，全新 HiAce 将放弃 H200 平头车身，发动机舱盖比 H300 更短，因此更适合日本狭窄复杂的道路环境。

信息显示，未来量产版 HiAce 会是一辆典型白色商用厢式车，采用高车顶、长轴距和黑色钢圈。概念车上较窄的侧窗，大概率会留给更偏乘用化的版本；灯组为了控制成本，也可能换成更简单的 LED 样式。

此外，丰田阵容中还会加入一款更小的厢式车。这款车将基于大发 Kayoibako-K 概念车打造，主要面向城市配送和短途露营等使用场景。

当地媒体称，全新 HiAce 将与目前在菲律宾、泰国和澳大利亚等市场销售的 H300 世代车型共享部分零部件。新车预计会基于 TNGA 平台打造，相比已经服役多年的 H200，安全性和行驶质感都会有所提升。

动力布局也会迎来明显变化。新 HiAce 据称将从中置发动机改为前置发动机，同时引入油电混动版本。相比现有柴油和汽油发动机，这套混动系统预计会有更强动力和更高效率。

丰田曾通过 2023 年的 Global HiAce BEV 概念车暗示，HiAce 未来也可能推出纯电版本。不过，最新消息显示，由于市场环境变化，“纯电海狮”已暂时搁置。

据IT之家了解，全新一代 HiAce 预计会在 2026 年底或 2027 年初发布。