瓣瓣一线 | 铁路职工以赛赋能强本领，织密京津冀铁路交通网

4月27日上午，由北京市总工会、天津市总工会、河北省总工会联合主办，国铁北京局工会承办的“轨道上的京津冀”铁路职工劳动和技能竞赛总结大会，在北京二七剧场举办。大会集中总结竞赛成果，表彰在赛事中表现突出的优秀铁路从业者，以赛赋能，助力京津冀交通一体化协同发展取得新成就。

“轨道上的京津冀”铁路职工劳动和技能竞赛全面覆盖铁路运输、客运、货运、机务、车辆、工务、电务、供电、土房及铁路制造、建设、运营等多个工种，不仅覆盖范围广、参与人数多，更逐步形成了常态化、规范化的竞赛机制。

为确保劳动竞赛公平、公正、公开，国铁北京局工会研发了“轨道上的京津冀主题劳动竞赛排行榜”系统，将9个业务系统84个工种纳入“全天候”量化评比。依托数字化评比模式，以数据和业绩为评价标准，充分调动职工争先创优的积极性。上一年度，共有70名铁路职工在竞赛中脱颖而出，17名先进个人现场接受表彰。

北京南站客运员，29岁的常瑞露，斩获本次京津冀劳动竞赛接发车数第一名。她所负责的北京南站18、19站台，是全站作业最繁忙的站台。高峰期时，常瑞露一天最多需要接发80趟列车，从早上10点接班到第二天10点下班，除了短暂的吃饭时间和夜里无车时段的休息，她几乎全程坚守在站台上，耐心引导旅客、提醒安全，全力保障每一位旅客安全、有序乘降。“这次能够拿到第一名，我特别激动，这份奖励是荣誉更是激励，‘五一’假期即将到来，我会坚守岗位、履职尽责，用更细致、更贴心的服务，守护好旅客的出行路，不辜负这份信任与认可。”常瑞露说道。

据了解，2025年，国铁北京局扎实推进“新八级工”技能等级评定落实落地，引导广大职工主动学技练工、提升业务本领，163名职工完成首席、特级技师入轨；承办北京市职工职业技能大赛等活动，持续为铁路职工搭建成长出彩舞台，进一步激发职工创新活力。

依托劳动竞赛契机，京津冀铁路建设与服务品质也实现了持续升级。京津冀铁路骨干网持续完善，北京通州站开通运营，首都“八站两场”枢纽新格局正式形成；北京西站接触网大修、石家庄北站提质改造等重大工程顺利完工，雄商、雄忻、津潍高铁等在建重点项目提速攻坚；区域铁路运能稳步提升，通勤列车持续增开，京津通勤环线、特色旅游列车陆续落地，群众出行体验持续改善。目前，已增开燕郊等早晚高峰通勤高铁18列，进出京通勤列车达到177列，早晚高峰日均运送1.1万人；优化北京南站站场布局，扩大快速进站厅，开行京津城际重联动车组60对，全力唱好京津“双城记”。

通讯员/岳阳、冯秀、郑杨

供图/国铁北京局

文/北京青年报记者 王薇

编辑/刘忠禹