北京车展：岚图泰山X8首秀，这款大五座SUV有点意思

本届北京车展上，岚图带来了一款全新旗舰SUV——泰山X8。新车在此之前已经开启预售，预售价区间30.29万至38.99万元，共推出五款车型。实车正式亮相车展后，简单聊聊感受。

先说定位

岚图这次没有跟风六座或七座，而是选择了大五座路线。官方喊出的口号是“庭院级大五座SUV”，拿实际数据说话：车身尺寸5200mm×2025mm×1814mm，轴距3090mm，座舱实用面积达到6.1平方米，是目前中国五座SUV里座舱最大的。现场看实车，后排横向空间和腿部余量确实很宽裕，三个成年人并排坐也不会觉得挤。

舒适配置有点意思

岚图给这台车塞了不少“居家向”的功能。后排配备了双享零重力座椅，左右两个座位分别支持145°和135°躺倒，右后座还带了32点精准按摩。比较吸引我的是那个全自动一键成床功能——按一下，前排座椅自动前移，后排放倒后配合一个充气床垫，1分钟就能铺出一张2.1米的纯平大床。后备厢基础容积1148L，底部还有110L的下沉储物空间，长途自驾或者露营场景应该挺实用。

华为全家桶上车

智能座舱这块，泰山X8首发了鸿蒙座舱5.2系统，搭配双15.6英寸华为车载智慧双联屏，后排还给了一块21.4英寸的吸顶屏，全车8屏互联。内置MOLA语音大模型，据官方说能理解话外之音。智驾方面搭载了华为乾崑四激光雷达方案，可选装896线双光路图像级激光雷达，配合34颗高性能传感器，硬件层面已经具备L3级辅助驾驶的能力。

动力和续航

泰山X8提供了PHEV和EV两种动力形式。PHEV版本搭载65kWh电池包，CLTC纯电续航370公里，综合续航1506公里。EV版本配了120kWh电池，CLTC续航727公里。全系采用全域800V架构，支持5C超充，从20%充到80%只需12分钟。补能速度跟上了主流水平。

底盘配置不低

这台车基于岚图青云行驶平台2.0打造，前双叉臂后五连杆的全铝底盘，标配了三腔空气悬架和EDC魔毯技术，支持5挡高度和4挡刚度调节。另外还给了双向16°的后轮转向，让一台5.2米的大车转弯半径压缩到了5.4米，在窄路掉头或者窄车位停车时会灵活不少。

最后说说市场表现

据官方数据，泰山X8开启预售后20小时内订单突破了2万台。在30万到40万这个竞争激烈的价位段，理想L8、问界M8、极氪8X等车型都已经入局，岚图这次用“空间+舒适+华为全家桶”作为差异化打法，最终的上市价格和真实交付表现值得观察。