领克GT概念跑车全球首秀，领克10+/10预售五月上市

4月24日，2026北京国际车展，领克品牌携全“能”产品阵容重磅登场。品牌十周年献礼之作——GT概念跑车“Time to Shine”全球首秀；领克新能源首款“+”系列产品领克10+与领克10正式开启预售，预售价20.99万元起，将于5月上市；领克900大五座版本同步亮相，4月27日上市。中国第一台领克03（参数丨图片）+TCR赛车现场交付，2025赛季TCR China年度车手总冠军朱戴维成为首位车主。

领克10+/10：亚洲山脊赛道弯道之王

领克10+与10定位中大型运动纯电轿车，车身尺寸5050×1966×1468mm，轴距3005mm，1.34黄金宽高比营造超跑姿态。此前广受追捧的「赛影蓝」车色正式宣布全系开放，成为领克10全系可选色。内饰方面，领克10提供月影黑、暗影红、日光米三种风格；领克10+则拥有专属脉冲黄内饰，搭配桶形座椅与赛道纹理缝线，运动感拉满。

三电硬实力上，领克10搭载900V高压架构，大规模应用航天级镁合金实现极致轻量化，最快“1秒极充2公里”，4分22秒即可完成10%-70%极速补能，成为全球量产充电速度最快的电车。神盾金砖电池更完成行业首次超国标12倍的1800焦底部极限撞击测试，刷新电池安全纪录。

真正的灵魂在于操控。底盘由纽北赛道认证团队操刀，全系标配前双叉臂后多连杆独立悬架、CCD电控减振系统及智能魔毯悬架。调校出3.16°/g的黄金侧倾梯度，配合高车身扭转刚度，实现“稳如磐石，轻若惊鸿”。ESP弯道智能补偿与线性制动踏板，让每一次过弯都收放自如。

领克10+作为领克新能源第一款“+”系列产品，将电动性能推向极致：双电机四驱，最高功率680kW，最大马力925匹，零百加速3.2秒。结合一键弹射模式、G-TCS智能防滑控制，匹配驭风可调碳纤维大尾翼、BREMBO打孔刹车盘及四活塞定钳，此前在亚洲山脊赛道圈速榜中以1分40秒14的成绩，打破保时捷Taycan Turbo GT保持了9个月的纪录，登顶“弯道之王”，印证了比肩百万级纯电跑车的顶尖驾控实力。

GT概念跑车全球首秀：Time to Shine

领克第一台GT概念跑车“Time to Shine”全球首秀，作为品牌十周年献礼之作，重新定义GT理念——既保留优雅、舒适与长途巡航的日常实用性，又以极具前卫的设计和极致性能潜力打破传统边界。车身尺寸4780×2000×1330mm，轴距2750mm，呈现低趴宽体的经典GT姿态。整车覆以“顶峰蓝”液态金属车漆，通过一体蚌式机盖等主动空气动力学套件，兼顾低风阻与高下压力。

座舱在温馨通透的四座空间与纯粹驾驶感之间找到平衡。赛车风格方向盘、桶形座椅，座椅背后采用Textreme 360碳纤维并手工镶嵌天然云母材料，泛出星河微光。中央扶手处的星火黄色“+按钮”，一键按下即可完成日常到赛道模式的瞬间切换：前铲自动伸出100mm，主动式后扰流板展开，离地间隙降低15mm，中控辅助屏折叠收回，座椅自适应调整至最佳包裹姿态，驾驶舱瞬间变为速度机器。

性能层面，GT概念跑车可实现2秒级零百加速，极速超过330km/h，前后轴荷比49:51。搭载VMC协同控制系统与AI数字底盘，将赛道驾驶逻辑写入代码，毫秒级统筹四轮动力、制动与转向，带来智能时代“人车合一”的极致体验。未来是否量产，将由用户决定。领克展台特设“Time to Shine缔造者”互动装置，诚邀车迷共同助力这台属于中国人自己的GT跑车走向量产。

十年领克，性能初心不变

展台上，中国第一台领克03+TCR赛车正式交付给年度车手总冠军朱戴维。领克已斩获世界顶级房车赛事“七年九冠”，始终深耕高性能汽车运动全生态。品牌成立十年来，已走进176万用户的生活。未来，领克将继续坚守“性能”底色，将赛道上千锤百炼的硬核技术反哺日常街道，用极具驾驶乐趣的高价值产品，让每一位用户在手握方向盘的瞬间感受热爱。