霍尔木兹海峡到底是谁的？

我们说了半天的霍尔木兹海峡，它到底是谁的？是伊朗的，还是属于全世界？伊朗有没有权利、有没有法理依据拦截过往的船只？

这事说起来略微有点复杂，我们要从联合国海洋法公约说起。这个公约规定的基本原则是航行自由，大海上大家航行，不能随便拦截。

对一些重要的水域，两岸有国家，那怎么办？在航行自由的基础之上，有两个重要概念，一个叫无害通过权，一个叫过境通行权，这两个可不一样。

无害通过权就意味着船在这走的时候，可以过去，但是不能停，必须一溜烟那么过去。要停下来抛锚，或者做点其他的手脚，那不行。

而过境通行权，你可以在那走，可以在那抛锚，军舰也可以在这走，潜艇也可以在这走。

这两点区别在哪？区别就在于是否尊重沿海或者说两岸相关国家的领土主权。

伊朗认为自己有12海里的领海，海峡就那么窄，那是自己的地盘自己做主，这是伊朗的解释。伊朗认为这里适用无害通过权，商船可以在这走不抛锚，这可以遵守联合国海洋法公约。但其他国家的军舰、潜艇、飞机想来这，必须报备，否则有权击落。

而美国为代表的西方国家认为，霍尔木兹海峡适用于过境通行权，大家都可以在这经过，军舰想来就来，想走就走，伊朗管不着。

你可能觉得这事公说公有理，婆说婆有理。联合国海洋法公约怎么说的？联合国海洋法公约认为，这里适用过境通行权，这是属于全世界的，大家谁都可以走，军舰来了无需向伊朗报备。

伊朗不愿意，正因为如此，伊朗签署了联合国海洋法公约，但是国内没有批准。没有批准的重要原因是对通行权的解释，伊朗国内不认，他认为这就是自己的领海，其他军舰来就得报备。

这么多年，伊朗和西方国家一直在这方面进行争执。我们讲霍尔木兹海峡归属，不仅仅是要动用武力，武力背后它是有一定的法律依据的。在适用哪个条款方面，说不清道不明，伊朗和西方一直有矛盾。

因此伊朗的做法是签署了公约，但是国内没有批准。其一，到时候可以不遵守，不遵守当然有道理，都没批准，为什么要遵守这公约？说是自己的，自己的地盘自己做主。

当然，对联合国海洋法公约，美国人也不认，美国人也是签署了，自己没有批准。这俩国家在这方面的行事逻辑上还是挺有一致性的。

这就是霍尔木兹海峡背后的归属，涉及到法律方面，未来还有漫长的官司，但现在法律先不管，谁拳头硬谁说了算。