300米两车道的路，路边停车又摆摊，公交被卡在路中间……怎么办？

位于梅陇镇的向阳路，一到傍晚便热闹繁忙。道路两侧车辆往来停靠较多，让本就不宽敞的路面更显局促；不少沿街商铺与流动经营点位延伸至人行道，行人通行空间受到挤压，有时只能绕行至车行道。往来公交车辆途经此处也需谨慎慢行，通行压力较为明显。这条充满市井烟火气的道路，目前承载压力较大，面貌提升与环境优化已十分迫切。

最近，一场围绕“共谋向阳路焕新，共建美好街区环境”的“人民城市议事厅”大讨论在梅陇镇开展。当天，商户、村民代表与区、镇人大代表及相关职能部门负责人围绕向阳路的问题各抒己见。

繁荣背后的“两难”

向阳路东起虹梅南路，向西延伸穿过莲花南路至颛桥镇，其中梅陇镇段最繁忙的当数虹梅南路起始段，位于许泾村4组范围内，长度约300米，是周边居民日常出行的主要通道。

作为一条镇级道路，这条道路宽度不足6米的两车道，日常交汇十分困难。加上沿街商铺密集，部分商户存在破墙开店等情况，同时沿线也有不少流动摊贩占道经营，道路两边存在随意停车等现象，该路段在交通秩序、市容环境以及安全管理等方面矛盾较集中，亟需规范整治。

讨论会上，公交闵行15路线长道出了这条路上的苦楚。该路段沿线车辆违停、摊贩占道现象较为突出，对公交车辆正常通行造成一定影响。“经过这条路段的司机需要一点开车技术，因为一些小摩擦，司机师傅自掏腰包解决问题的情况也发生过。”

每到傍晚用餐高峰时段，部分市民为方便临时随意停放车辆，使得道路通行空间进一步收窄，公交车时常出现通行受阻、难以顺利通过的情况。“要市井烟火，还是要安全畅通？”公交司机希望借此机会提高大家安全方面的意识。

许泾村村民代表许玉宝提出：希望利用有关空地，设置一个专门的临时疏导点，把流动摊贩聚集在一起。在向阳路上经营一家百货店的老板也表示支持：“统一管理能减少交通堵塞。”

交警及派出所民警表示，面对随意乱停车的现象，他们采取人性化管理，有短信劝离提醒，如果通过技防等措施，会比人工效率高很多。

镇人大代表、许泾村党总支书记张静表示，向阳路段历史上就商贸非常繁荣，一直被称为梅陇镇的“南京路”。沿街商铺业态丰富，不少开设在村民自建房、集体厂房内，也有部分依托国有土地经营，再加上流动经营摊位……背后实际承载着大家的日常生活需求。

张静提出：“可以借鉴周边疏导点经验，明确镇级道路管理主体。群众要吃饭，商户要生存，我们管理既要守住底线，更要给出路。”

共治才是“最优解”

“这条道路需要综合性执法，管理在前执法在后。之前各部门也联合举行几次综合执法，效果也不明显。这提示我们，日常管理要跟上，相关部门和属地要多引导，规范他们的行为。” 城建中心社工主管夏春雷道出了向阳路治理的困境。

第三方管理员刘云也说：“我们刚劝离，他们转个弯又回来了。”在这场讨论中，各方逐渐形成共识：唯有共治，才能破解这一难题。

对于建立临时流动摊贩疏导点，市场所相关负责人建议，从合规的方面进行推动，加强食品经营户的管理。要集中统一办理营业证，提高餐饮安全意识。

现场还有代表提出，除了开辟流动摊贩的临时疏导点，是否可以开辟区域用于集中停放机动车，进一步缓解道路两边违停问题，解决闵行15路公交通行的问题。

闵客运相关负责人表示，根据相关调查，在这条路上客的乘客一天寥寥无几，建议接下去考虑绕行改线等措施，避免这条路的道路拥挤。

镇人大代表、双溪村党总支书记龚春锋提出：“可以采用透明可视化围墙，既解决破墙开店隐患，又保留商户经营需求。”

区人大代表、曹行南街区书记黄衍指出：“讨论会明确了‘疏堵结合’的治理方向——既要满足民生需求，又要守住管理底线。未来街区也会与大家一起努力，牵头共治美好家园环境。”

记者获悉，未来向阳路将积极探索“疏导点+商户自治+职能部门通力管理”的共治模式，首批措施计划6月实施。

这场大讨论它的意义，不在于当场解决了所有难题，而在于让管理者、经营者、居住者真正坐在了同一条板凳上，听见了彼此的诉求与苦衷。

大讨论指向“共治”的漫长征程。“烟火气”与“安全线”如何兼得？向阳路的焕新，才刚刚翻开第一页。只要向阳路的烟火气还在升腾，只要周边居民对美好生活的需要还在生长，这场对话就不会停止。

记者：李逸

部分素材：梅小萱

审核：刘垦博 方雨斌

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